Moč za vreče je dokaj splošen izraz, ki opisuje vrsto lahkih ročnih tovornjakov ali vozičkov z enim operaterjem, ki se uporabljajo za premikanje kartonov, vreč za krmo in žita ter drugega lahkega blaga, ki ga je mogoče zložiti. Običajno so izdelani iz cevastega jekla in imajo fiksno ali zgibno tovorno posteljo ter komplet koles iz polne gume. Tovorna postelja in kolesa so nameščena na dnu zadnjega okvirja za podporo zloženega blaga. Platforma za tovor je običajno zdrsnena pod tovorom, nato pa se kolček nagne proti upravljavcu do točke ravnotežja in potisne stran. Vozila za vreče so na splošno dokaj preprosti ročni viličarji, vendar lahko vključujejo dodatne funkcije in funkcionalnosti, kot so opore proti prevrnitvi, sekundarna kolesa za ravno uporabo ali celo kompleti koles za plezanje po stopnicah.
Ročni tovornjaki ali vozički za vreče so nepogrešljivi predmeti v vsakem domačem, maloprodajnem ali industrijskem okolju, kjer je treba redno premikati velike kupe blaga ali okorne, težke predmete. Pokrivajo tisto področje prevoza blaga, ki ne spada v področje vozil ali ročnega prenašanja. Uporaba vreče ni le stroškovno učinkovita, hitra in priročna metoda premikanja blaga, ampak ena najvarnejših; uporabniku prihrani morebitne poškodbe hrbta zaradi ročnega prenašanja predmetov. Kopalnice za vreče zavzamejo tudi zelo malo prostora in jih je enostavno shraniti.
Povprečna vreča je lahek ročni tovornjak, zasnovan za uporabo ene osebe za prevoz posameznih ali skladov ali predmetov. Cevni jekleni elementi se običajno uporabljajo pri njihovi konstrukciji za izgradnjo dveh odprtih okvirjev, enega daljšega od drugega. Dolg okvir tvori navpično oporo za hrbet, drugi pa za vodoravno nosilno posteljo. Ta dva elementa lahko združite tako, da upognete zadnji okvir na dnu, da tvorite grobo obliko L. Vreča je nato opremljena s kompletom gumijastih koles na stičišču zadnjega okvirja in tovorne postelje. Par ročajev za potiskanje in krmiljenje vozička je pritrjen na vrh zadnjega okvirja.
Moč se uporablja tako, da predmete na tovorno ležišče naložimo z roko ali pa jih preprosto potisnemo pod tovor. Koč se lahko nato nagne nazaj proti upravljavcu in tako dvigne breme od tal, dokler ni dosežena točka ravnotežja, ki omogoča, da ga odrinemo. Večina modelov vreč je dokaj preprostih, nekateri pa vključujejo dodatne elemente, kot so oporniki, ki preprečujejo, da bi se kolček prevrnil nazaj na upravljavca. Drugi imajo dodatne okvirje in kolesa na koncu ročaja, da jih lahko plosko uporabljate kot vlečne vozičke, pri čemer hrbet služi kot tovorni prostor. Morda je eden najbolj inventivnih dodatkov tem majhnim delovnim konjičkom trikotna razporeditev treh koles na obeh straneh tovorne postelje, ki omogoča enostavno vlečenje vreče po stopnicah.