Rumble sedež je dodaten sedež na starodobnem vozilu, zasnovan tako, da zagotavlja sedeže za enega ali več dodatnih potnikov na zunanji strani avtomobila. Ta ureditev je bila opuščena v poznih tridesetih letih prejšnjega stoletja, ker je veljala za nevarno in neprijetno, saj so bili potniki izpostavljeni vremenskim vplivom, poleg tega pa so bili nagnjeni k hudim poškodbam v nesrečah. Na nekaterih starodobnih avtomobilih je še vedno mogoče opaziti ropotanje sedežev, čeprav se le redko uporabljajo, razen kadar se avto vozi zelo počasi in v nadzorovanem okolju, kot je parada.
Zasnova klepetalnega sedeža je sestavljena iz zložljivega sedeža, ki se običajno nahaja v bližini prtljažnika. Sedež je običajno oblazinjen zaradi udobja, ljudje pa so ponavadi obrnjeni proti zadnjemu delu vozila, ko sedijo na ropotajočem sedežu, vsaj pri večini modelov. Ta sedež posnema zunanje sedeže, ki so se nekoč uporabljali na kočijah, da bi zagotovili prostor za služabnike. Zdelo se je, da je neprimerno, da se vozijo v sami kočiji s svojimi delodajalci, zato so morali sedeti zunaj, skupaj s prtljago.
To obliko sedežev je bilo mogoče uporabiti za namestitev dodatnih ljudi med vožnjo in je bila uporabljena tudi na enak način kot zunanji sedeži na kočijah, da bi zagotovili način za prevoz služabnikov, ne da bi jih bilo treba prevažati v samem avtomobilu. Ropotni sedež je lahko dovolj ozek, da se prilega samo enemu, ali pa je zasnovan kot klop za več ljudi. Na splošno sedenje ni bilo zelo udobno, še posebej v slabem vremenu ali ko so avtomobili vozili hitro.
Ena od pomembnih pomanjkljivosti dizajna ropotajočih sedežev je bila popolna odsotnost zaščite pri trčenju. Ljudje, ki sedijo na zunanjosti vozila, bi lahko bili v nevarnosti, da bodo obglavili in poškodovali druge grozljive poškodbe, saj karoserija avtomobila zanje ni nudila zaščite. Tvegali so tudi, da bi padli in se poškodovali v hitrih avtomobilih, udarili bi jih lahko predmeti, ki so jih vrgli s cestišča, kot so palice in kamenje. Zaradi tega je bil sedež precej nevaren za potnike.
Medtem ko nekateri avtomobili obdržijo svoje ropotajoče sedeže zaradi svoje letnice, se ljudje na splošno ne smejo voziti na sedežu, razen v posebnih okoliščinah. Številne regije imajo zakone o varnostnih pasovih, ki zahtevajo, da so ljudje pripeti, medtem ko so v premikajočem se avtomobilu, in potniki na ropotajočem sedežu so lahko kaznovani, ker ne uporabljajo varnostnih pasov, saj te varnostne funkcije običajno niso vključene v zasnovo sedeža, čeprav jih je mogoče dodati. . Voznike običajno skrbi tudi nevarnost poškodb potnikov na takih sedežih in jih, če je le mogoče, raje ne uporabljajo.