Rudarski transporter je vrsta stroja, ki se uporablja za premikanje rude ali odpadnega materiala, ki nastane pri rudarjenju. Te vrste transporterjev so, čeprav so podobne manjšim transportnim strojem, veliko večje in zasnovane za prenašanje zelo velikih bremen. Nekatere vrste rudarskih transporterjev lahko prenašajo na stotine tisoč ton surove rude na dan na dolge razdalje, v nekaterih primerih več kot 1.6 km. En rudarski transporter je dolg 4.7 milje (7.5 km). Rudarski transporterji so običajno trakovi, možne pa so tudi druge vrste.
Rudarska industrija se zanaša na rudarske transportne stroje za hitro in učinkovito premikanje ogromnih količin rude in odpadnih materialov, pogosto na dolge razdalje. Ti stroji so veliko učinkovitejši od tradicionalnih oblik transporta in lahko zagotovijo stalen pretok rude v predelovalne obrate, rafinerije ali distribucijske postaje. Rudniški transporterji se po potrebi dokaj enostavno spreminjajo in premikajo, prilagajajo se spreminjajočim se razmeram na lokaciji rudnika.
Vsi rudarski transportni stroji niso izredno dolgi, kopenski tipi in so lahko veliko krajši. Številni rudniki z zmogljivostmi za predelavo na kraju samem uporabljajo rudarske transporterje za premikanje rude ali odpadnih materialov iz rudnika v druge objekte na lokaciji rudnika ali ob njem. Mnogi od teh, čeprav so izdelani tako, da prenesejo izjemno težko uporabo, so lahko veliko krajši od ogromnih kopenskih transporterjev.
Visokokotni rudarski transporterji so specializirana vrsta rudarskih transporterjev, ki so zasnovani za dvigovanje ali spuščanje materialov pod strmim kotom. Te vrste transporterjev se lahko uporabljajo v odprtih rudnikih, na primer za dvigovanje materiala od dna rudnika do roba. Sendvič transporterji uporabljajo trakove pod in nad materialom, ki ga je treba premikati, konfiguracija, ki omogoča ekstremne kote in krivulje na poti transporterja.
Medtem ko imajo številni transporterji ravne površine, ima tipičen rudarski transporter prečni prerez v obliki korita s stranicami, obrnjenimi navzgor. To poveča količino materiala, ki ga transporter lahko zadrži na linearno enoto. Takšni transporterji imajo valjčke neposredno pod trakom, pa tudi ob straneh traku.
Nekateri stroji za vrtanje predorov, kot so ogromni stroji, ki se uporabljajo za kopanje rovov pod Angleškim kanalom, imajo lastne integrirane rudarske transportne sisteme. Ti sistemi so zasnovani tako, da odnašajo odpadni material, ki nastane pri procesu tuneliranja. Ti transporterji se začnejo na samem sprednjem delu stroja in se dejansko raztezajo skozi središče samega stroja in odnašajo odpadni material, včasih za 2 milji (3.2 km) ali več, kjer se prenese na drug transporter ali v druge oblike transport za odstranitev iz predora.