Kaj je rečni kajak?

Rečni kajak je slog kajaka, zasnovan za uporabo na rekah in ne na odprtih vodah, kot so ribniki, jezera ali celo oceani. Kajak je na splošno dolg, ozek čoln, namenjen za veslanje; nekateri kajaki so namenjeni eni osebi, drugi pa dvema. Rečni kajak je najpogosteje zasnovan samo za eno osebo, običajno pa je precej krajši in nekoliko širši od drugih vrst kajakov. Zaradi svoje oblike je bolj vodljiv na ozkih prehodih in lahko pomaga veslaču pri izogibanju oviram, ki so pogoste na rečnih poteh.

Plastika se običajno uporablja za izdelavo rečnega kajaka; polietilen je pogost, ker je dovolj prožen in vzdržljiv, da lahko čoln gleda s kamnov, ne da bi pri tem povzročil razpoke, ki lahko vodijo do puščanja. Na trupu čolna ni kobilice, ki jo včasih vključujejo tudi morski kajaki. Rečni kajak je zasnovan tako, da je vodljiv in ne ozek zaradi hitrosti, saj je verjetno, da bo rečni tok čoln hitro pognal naprej. Morski kajaki morajo biti dolgi in tanki, da pridobijo hitrost na mirni vodi. Oblika rečnega kajaka se lahko razlikuje glede na njegov namen, dolžina čolna pa se lahko giblje od 4 do 10 čevljev (1.2 do 3 metre).

Igralni čoln je najkrajši model rečnega kajaka. Posebej je zasnovan tako, da je zelo okreten; mnogi kajakaši uporabljajo tak čoln za izvajanje trikov v vodi ali za krmarjenje po posebej zapletenih ali ozkih vodnih poteh. Ta vrsta čolna bo verjetno plavala nižje v vodi, saj gre za plovilo z majhno količino. Potočni čolni so za primerjavo daljši in večji in sedijo višje na vodi. Namenjeni so za uporabo na manj zahrbtnih rekah in rekah, ki ne tečejo tako močno kot druge reke.

Rekreacijski čolni ponavadi premostijo vrzel med tema dvema modeloma. So zmerne dolžine in volumna, v osnovi pa so namenjeni rekreativnemu veslaču, ki se ne bo zavezal enemu ali drugemu slogu veslanja. Ni najboljša izbira za nobeno od vrst veslanja, vendar je dobra izbira za oba skupaj, če bo veslač na neki točki verjetno izvedel oba sloga. Ti kajaki so ponavadi nekoliko cenejši od posebej zasnovanih potočnih čolnov in igralnih čolnov, čeprav je razlika v ceni lahko dokaj majhna.