Recikliranje vozil je praksa uporabe starih vozil za izdelavo novih vozil. Ko vozilo doseže konec svoje uporabnosti, ga pogosto odpeljejo na reciklažno dvorišče. Te lokacije so včasih imenovali odlagališča smeti. Da bi prihranili vire in zmanjšali stroške na mnogih področjih, je recikliranje vozil postalo standardna metoda proizvodnje. Iz vozil se odstranijo vsi sestavni deli, različni materiali pa so razvrščeni v zabojnike, da se reciklirajo v nove dele.
Kovina je bila reciklirana za proizvodnjo avtomobilov že od začetka proizvodnje avtomobilov. Proizvajalci zdaj uporabljajo tudi recikliranje vozil za zbiranje plastike, pene in gume za uporabo v novih vozilih. Za razliko od originalnih strojev za drobljenje avtomobilov, ki jih najdemo na odlagališčih smeti, dvorišča za recikliranje vozil uporabljajo drobilnike vozil za razstavljanje starega avtomobila. Rezalnik žveči avtomobil na majhne koščke, sortirni stroj pa usmerja različne materiale v ločene zabojnike. Sestavljen iz ogromnih jeklenih bobnov, opremljenih z močnimi jeklenimi zobmi, drobilnik hitro spremeni vozilo v kose velikosti krožnika.
Veliko vozil se reciklira en del naenkrat. Na nekaterih skladiščih lahko stranke odstranijo rabljene dele s poškodovanih in odpadnih vozil, da prihranijo denar pri popravilu lastnih vozil. Velikokrat lahko rešen del prihrani kupcu kar nekaj denarja v primerjavi z nakupom nadomestnega dela pri dobavitelju avtomobilskih delov. Ko je vozilo razstavljeno do te mere, da ga ni treba več rešiti, ga dajo v drobilnik, sploščijo in prodajo v obrat za recikliranje vozil ter stopijo v železne ingote.
Številne skupine protestirajo proti industriji recikliranja vozil. Nekatera vozila s kultnimi sledilci so bila skoraj uničena zaradi gibanja za recikliranje vozil. Skupine želijo rešiti nekaj starejših klasičnih vozil iz čeljusti drobilnika. Vladne pobude, kot so “neustrezni” zakoni, vplivajo na ljudi, da uničijo in zamenjajo starejše modele vozil z novejšimi in učinkovitejšimi modeli. Pri tem je bilo veliko starejših zbirateljskih avtomobilov uničenih do te mere, da ni več nobenega vrhunskega primerka vozil. Spet drugi so omejeni na status muzeja kot edini preživeli.
Recikliranje v obliki zamenjav so skoraj nadomestile spletne dražbe in prodaje. Uničenje nekaterih vozil je povzročilo industrijo, ki jo spodbujajo proizvajalci replik delov. V mnogih primerih proizvajalci replik uporabljajo originalno orodje, ki ga uporablja originalni proizvajalec avtomobilov, da poustvarijo dele replik.