Prostovoljni odvzem vozila je strategija, ki vključuje lastnika vozila, ki se odloči proaktivno in prostovoljno predati to vozilo posojilodajalcu, ki ima zastavno pravico na vozilu, običajno zato, ker si dolžnik ne more več privoščiti plačil avtomobilskega posojila. Ta vrsta odvzema avtomobila se včasih uporablja v upanju, da bi preprečili kopičenje različnih provizij in kazni, ki samo povečajo zadolženost, obenem pa dajo posojilodajalcu možnost, da odvzeti avto proda in delno pobota preostanek posojila. Odvisno od lokalne zakonodaje lahko prostovoljna odvzem vozila oprosti dolžnika odgovornosti za odplačilo avtomobilskega posojila ali pa tudi ne, bodisi z zaplembo njegove plače ali s kakšnim drugim dejanjem, ki ga odredi sodišče.
Ta vrsta odvzema se zelo razlikuje od neprostovoljnega odvzema. Pri prvem dolžnik vozilo odpelje posojilodajalcu skupaj z registracijo in drugimi pravnimi listinami v zvezi z lastništvom. Ti dokumenti se dostavijo posojilodajalcu skupaj s ključi vozila. Na tej točki dolžnik priznava, da nima več lastninskega zahtevka ali uporabe vozila in da lahko posojilodajalec s premoženjem razpolaga na kakršen koli način.
V nasprotju s tem pa neprostovoljni odvzem običajno od posojilodajalca zahteva, da porabi veliko časa in denarja za iskanje dolžnika in vozila. Dodatni stroški nastanejo pri pridobivanju potrebne dokumentacije za vrnitev, ki jo je odredilo sodišče, in najem strokovnjakov za prevzem in vleko vozila z njegove lokacije do skladišča, ki ga določi posojilodajalec. Za razliko od prostovoljnega odvzema vozil lahko neprostovoljna odvzema traja tedne ali celo mesece, saj dolžnik morda sprejema ukrepe, da bi se izognil odvzemu, tako da se pogosto seli ali se kako drugače izmika prizadevanjem posojilodajalca.
Ena od napačnih predstav, ki je pogosto povezana s prostovoljnim odvzemom vozila, je, da ko je vozilo predano posojilodajalcu, dolžnik nima več nobene finančne obveznosti. V mnogih primerih to ne drži. Tudi če je posojilodajalec sposoben prodati vozilo in pokriti del neporavnanega posojila za avto, je dolžnik še vedno odgovoren za kritje razlike. Drugi mit vztraja, da bo prostovoljna odločitev za predajo vozila preprečila, da bi dejanje škodilo dolžnikovi boniteti. Prostovoljni odvzem vozil posojilodajalcu ne preprečuje, da bi odvzem prijavil kreditnim agencijam, kar pomeni, da tudi ob prostovoljni predaji še vedno obstaja velika možnost, da se bonitetna ocena zniža za vsaj sto točk.