Prostornina motorja je merilo prostornine v motorju z notranjim zgorevanjem. Čeprav ni neposredno sorazmeren s skupno proizvedeno močjo, je običajno močno povezan z izhodno močjo. Ko se cilindri premikajo v motorju, delujejo tako, da izpodrivajo določeno količino zraka. Vsi motorji z notranjim zgorevanjem imajo določeno prostornino, ki jo premaknejo valji. Velika prostornina motorja bo na splošno povzročila nizko porabo goriva in različne vlade so to številko uporabile kot osnovo za obdavčitev.
Motor z notranjim zgorevanjem gori gorivo v jeklenkah za proizvodnjo energije. Bat stisne zrak v cilindru, medtem ko se gorivo, običajno bencin, vbrizga v zrak. Vžigalna svečka vžge gorivo v stisnjenem zraku, kar dodatno poveča zračni tlak v cilindru. Ta visokotemperaturni plin pod visokim pritiskom potisne bat navzdol na razdaljo, ki se imenuje hod. Bat je neposredno povezan z menjalnikom vozila, ki lahko zavrti kolesa.
Prostornina motorja se nanaša na prostornino, ki jo pometajo vsi bati v motorju. Ne vključuje prostornine zraka nad batom, kjer se zažene začetna iskra. Lahko se izračuna z naslednjo formulo:
Prostornina motorja = p/4 * (premer cilindra)2 * gib * število valjev
V bistvu je to skupna prostornina, za katero se lahko spremenijo vsi valji. Številka se nanaša samo na prostornino, ki jo premaknejo bati, zato je treba pri tem izračunu uporabiti notranji premer cilindra. Cilindri v motorju z notranjim zgorevanjem pa nikoli niso hkrati pri največji prostornini. Njihovi položaji so razporejeni, tako da je mogoče proizvesti bolj neprekinjeno moč, ne pa izbruhov moči.
Prostornina motorja je običajno podana v litrih, lahko pa je izražena tudi v kubičnih centimetrih (cc) ali kubičnih palcih. Veliko motorjev v motornih kolesih in opremi za trate ima skupno prostornino manj kot en liter, zato je prednostna številka cc. Avtomobili ekonomskega razreda imajo na splošno štiri cilindre s skupno prostornino od enega do dveh litrov. Osemvaljna športna terenska vozila (SUV) pa imajo lahko prostornino več kot šest litrov. Skupna prostornina motorja je pogosto vključena v ime vozila.
V nekaterih državah ima prostornina motorja pravni pomen. Prodaja motorjev je pogosto obdavčena na podlagi prostornine in ne skupne izhodne moči. Zaradi tega je običajno videti premike nekoliko pod določeno vrednostjo praga. Vendar pa številne države, kot je Švedska, začenjajo obdavčevati vozila na podlagi skupnih emisij ogljikovega dioksida namesto prostornine motorja.