Kaj je prometna obveznica?

Prometna obveznica je vrsta izdaje obveznic, ki je na nek način povezana s prometno industrijo. Izraz se dejansko uporablja na več načinov, včasih pa se nanaša na obveznice, ki jih prevozna podjetja in agencije sklenejo kot sredstvo za pomoč pri zavarovanju plačila za blago, poslano s storitvami, ki jih zagotavljajo ti subjekti. V tej aplikaciji je obveznica namenjena zaščiti interesov tako pošiljatelja kot naročnika. Prevozna obveznica je lahko tudi izdaja obveznic, ki jo ustvari prevozno podjetje za financiranje stroškov projekta širitve.

Kot vrsta zavarovalnega načrta je lahko prevozna garancija izdaja vzdrževalne obveznice, ki jo pridobi ladijska družba, da bi pokrila morebitne stroške škode na blagu, ki ga pošiljajo stranke. V tej vlogi je namen obveznice zagotoviti varnost tako za ladjarja kot za stranko, saj se vse izgube, ki lahko nastanejo, pobotajo iz prihodkov od obveznice. To posebno aplikacijo pogosto uporabljajo letalske družbe in kopenska tovorna podjetja za zaščito poslovanja pred izgubami zaradi nesreč ali drugih dogodkov, ki so izven nadzora pošiljatelja.

Kot sredstvo za ustvarjanje prihodkov za projekt se lahko prevozno podjetje ali celo občina odloči za izdajo prometne obveznice, namesto da bi uporabila druge metode za financiranje tega projekta. Na primer, občina se lahko odloči za izdajo obveznice, da bi razvila ali razširila sistem mestnih avtobusov ali izboljšala obstoječi sistem podzemne železnice. Kot pri večini izdaj občinskih obveznic je cilj zbrati dovolj sredstev za začetek projekta s pričakovanjem, da se bodo prihodki, ustvarjeni s projektom, sčasoma lahko uporabili za povrnitev načela z obrestmi vlagateljem. Na podoben način lahko tovorna linija sprosti izdajo obveznic kot sredstvo za financiranje vzpostavitve novih vozlišč in terminalov, kar podjetju omogoča, da se razširi na nova področja in poveča obseg poslovanja. Sčasoma se lahko povečani prihodek uporabi za umik izdaje prometnih obveznic, ki se poravna z vlagatelji na datum, ko obveznica doseže polno zapadlost.

Pri obeh pristopih transportna vez deluje tako, da ustvari nekakšen donos za vse vpletene. Kot sredstvo za zavarovanje blaga v tranzitu, obveznica ščiti kupca, prodajalca in celo transportno podjetje pred morebitnimi izgubami. Ko so strukturirani kot naložbena priložnost, lahko vlagatelji ustvarijo pravičen donos pri izdajah obveznic, medtem ko lahko izdajatelj vnaprej zbere denar za financiranje projekta, ki na koncu koristi skupnosti ali omogoča širitev podjetja.