Prirobnični šestrobni vijak je vijak, ki ima prirobnico, podobno podložki, vlito v šesterokotno glavo vijaka. Zasnovan za uporabo brez pomoči ravne podložke ali podložke s ključavnico, je prirobnični šestrobni vijak izdelan tako, da pravilno premakne navor in vpenjalno silo vijaka na širšem območju kot pri običajnem vijaku s šestrobo glavo. Ta vrsta vijakov, ki se veliko uporablja v avtomobilski industriji, omogoča delavcem na tekočem traku, da namestijo pritrdilne elemente veliko hitreje kot primerljivi vijak in podložka.
Ena prednost prirobničnega šestrobnega vijaka pred primerljivo velikim vijakom brez prirobnice je njegova sposobnost, da premakne vpenjalno silo pritrdilnega elementa v večjem razponu. Na mehkih aluminijastih komponentah avtomobilskega motorja lahko uporaba standardnega vijaka s šestrobo glavo potencialno poči in poškoduje območje okoli glave vijaka. Pri tovrstnem sorniku se vpenjalna sila premakne na večjo površino pod glavo vijaka, s čimer se prihranijo aluminijaste komponente. Pokrovi ventilov, sesalni razdelilniki in vodne črpalke so nekatere od aluminijastih komponent, ki pogosto uporabljajo glavo vijaka s prirobnico kot pritrdilni element. Drugi sestavni deli avtomobila, ki imajo koristi od uporabe prirobničnega šestrobnega vijaka, so volan, volanski drog in menjalnik.
Pri izdelavi šestrobnega vijaka s prirobnico se uporablja veliko kovin, od običajnega mehkega jekla do nerjavnega jekla in titana, vsaka vrsta vijakov pa ima posebno uporabo. Za večino aplikacij v avtomobilu je blago jeklo izbirna kovina za vijak s prirobnico. Ta vrsta vijaka omogoča zadosten navor in bo vzdržala več ciklov zategovanja, ki bi sicer lahko utrudili druge vrste pritrdilnih elementov. Pritrdilni elementi iz nerjavnega jekla se najpogosteje uporabljajo v strojih in cevovodih kakovosti hrane, pa tudi na jedkih območjih, ki bi lahko služila za korodiranje pritrdilnega elementa iz mehkega jekla v minimalnem času. Titanovi pritrdilni elementi se uporabljajo v letalih, pa tudi v visoko zmogljivih aplikacijah, kjer se zahtevata trdnost in majhna teža vsake komponente.
Nekatere aplikacije prirobničnega šestrobnega vijaka zahtevajo manjšo šesterokotno glavo zaradi omejenega prostora okoli pritrdilnega elementa. Ena takih aplikacij je visokozmogljiv izpušni sistem, kot so glave. Zavite in prepletene cevi glav otežujejo zategovanje ali odstranitev vijaka glave. Zato ta vrsta vijaka s prirobnico uporablja manjšo šestrobo glavo, ki omogoča več prostora okoli pritrdilnega elementa za orodje.