Prikolica z tandemom osi je enota, zasnovana za vleko predmetov za vozilom; ta prikolica bo imela dve ose, na katere je mogoče namestiti vsaj štiri kolesa. Dodane osi in kolesa zagotavljajo stabilnost in trdnost, takšne prikolice pa se običajno uporabljajo za vleko težkih predmetov. Slog in funkcija tandemske prikolice se lahko bistveno razlikujeta; nekatere so zaprte enote, ki ščitijo shranjene predmete pred sončno svetlobo, dežjem in drugimi morebitnimi škodljivimi elementi, medtem ko so drugi modeli na prostem z zadnjimi vrati, ki jih je mogoče spustiti in ustvariti nakladalno rampo.
Povezava prikolice z vozilom se izvede s pomočjo sprejemnika vlečne naprave, ki je nameščen na vozilu, in vlečne naprave, ki je zasnovana v strukturi prikolice z tandemom osi. Verige običajno povezujejo prikolico in vozilo ter delujejo kot rezervni varnostni mehanizem, če priklopni sistem odpove. Tandemska prikolica je ponavadi daljša in težja od enoosnih modelov, zato mora biti vozilo, ki vleče prikolico, dovolj močno, da vleče tako neobremenjeno prikolico kot naloženo prikolico. Večja vozila, kot so terenci in tovornjaki, so najbolj primerna za to nalogo, medtem ko manjši avtomobili morda ne bodo mogli varno vleči enote.
Tako kot druge vrste prikolic, mora biti prikolica z tandemsko osjo pravilno izdelana, da je zakonita na ulici. Zavorne luči je treba namestiti nekje na prikolici, prav tako nosilec za registrsko tablico, osi, kolesa in pnevmatike pa morajo biti določene velikosti, da se lahko varno uporabljajo na cestah. Struktura tandemske prikolice mora biti zgrajena tako, da je ravna in uravnotežena, kar preprečuje izgubo nadzora pri višjih hitrostih.
Dve osi na priklopniku s tandemom osi sta običajno brez pogona ali pasivni osi. Te osi se preprosto kotalijo in sistemu ne zagotavljajo nobene moči ali potiska naprej. Namesto tega vso moč zagotavlja vlečno vozilo, čeprav bodo nekatere težje prikolice opremljene z zavornimi sistemi, ki pomagajo upočasniti enoto med pojemkom. Na nekaterih območjih bo morda potreben zavorni sistem za prikolice določene velikosti, zato je najbolje, da pred nakupom večje prikolice raziščete lokalne zakone in predpise. Zakoni lahko tudi narekujejo, da morajo biti predmeti, ki se vlečejo v prikolici, privezani ali drugače zavarovani, ko jih vlečejo po cestišču.