Prekinjen šiv je tehnika, ki se uporablja za zapiranje odprtih ran. Imenuje se prekinjen šiv, ker so šivi nameščeni ločeno ali neodvisno drug od drugega. Prekinjen šiv je najpogostejši tip šiva, ki ga uporabljajo zdravstveni delavci, ker pušča tanjšo brazgotino kot druge vrste šivov.
Ta tehnika zapiranja rane se imenuje prekinjen šiv, ker šivi med seboj niso povezani. Namesto tega so nameščeni in vezani posamezno. To je naporen proces, ki ga kompenzirajo številne prednosti, povezane s tehniko. Med uporabo tehnike prekinjenega šivanja kirurg uporablja klešče z majhnimi zobmi ali kožne kavlje, da skupaj prime robove kože, da lahko namesti šive.
Pincete so prav tako priročne, da primete iglo in jo izvlečete, ko izstopi iz kože. Po namestitvi vsakega šiva ga kirurg pritrdi tako, da ga zaveže v vozel. Ta postopek bo ponavljal, dokler se rana popolnoma ne zapre. Lokacija rane je pomemben dejavnik, saj se debelina kože razlikuje glede na anatomsko lokacijo. Na primer, koža na hrbtu je debelejša od kože obraza. To pomaga kirurgu pri odločitvi, katero tehniko šivanja uporabiti.
Prekinjeni šivi zavarujejo rano bolje kot drugi načini šivanja, saj če se en pramen zlomi, bodo drugi še naprej držali rano skupaj. Prav tako ni bojazni, da bi se šiv razpletel, za razliko od neprekinjenega šiva. Druga prednost je, da se okužba lahko prenaša po dolžini neprekinjene linije šivov, zaradi česar so prekinjeni šivi boljši za rane, kjer bi lahko bila okužba težava.
Prekinjen šiv zmanjša napetost vzdolž dolžine šivne linije. Ta napetost lahko povzroči, da se neprekinjeni šivi vlečejo. Prav tako omogoča kirurgu, da med delom prilagodi šive tako, da poravna robove rane, da se lepše povežejo.
Prekinjeni šivi imajo tudi določene pomanjkljivosti. Šivi se namestijo dlje kot druge metode šivanja ran. Prekinjeni šivi ne delujejo tako dobro na bolj elastičnih delih kože, kot so veke in vrat. To je zato, ker povzroči, da se koža na takih delih združi skupaj. Tudi, če prekinjeni šivi ostanejo v rani predolgo, bodo tvorili sledi šivov, ki spominjajo na železniške tire, ko se šivi na koncu odstranijo.