Pospeševalna črpalka je naprava, ki jo najdemo na uplinjaču, ki razprši nadzorovano količino bencina vsakič, ko je loputa za plin popolnoma pritisnjena. Količina goriva, ki se vnese v dovod, ko črpalke za plin zadostuje za zagon motorja. Drugi namen pospeševalne črpalke je dovajanje dodatnega goriva v motor, ko je motor v določenih situacijah, na primer pri mimoiditvi drugega vozila. To dodatno gorivo preprečuje, da bi motor izginil ali se spotaknil, dokler sistem za gorivo ne dohiti potrebnega pretoka goriva.
V sistemu za vbrizgavanje goriva ni črpalke za pospeševanje. Pri tej vrsti sistema vgrajeni računalnik vozila zazna potrebo po dodatnem gorivu in pošlje signal injektorjem za gorivo, da razpršijo več goriva. Običajno vozila, opremljena z uplinjačem, v sistem za gorivo nimajo vgrajenega računalnika ali sistema za upravljanje goriva. Količina goriva, ki se iztoči, ko je črpalka aktivirana, je nadzorovana s plastičnim odmikom, ki se nahaja v sistemu povezav uplinjača. Z manipuliranjem z odmikačem lahko količino goriva, ki ga dovaja črpalka, prilagodite od majhnega do velikega brizganja.
Pospeševalna črpalka se nahaja na dnu posode za gorivo uplinjača. V tipičnem sistemu sodov bo ena črpalka. Pri štiricevnih sistemih sta lahko ena ali dve črpalki, odvisno od velikosti in sloga uplinjača. Na uplinjačih z enim dovodom ali z enim cevjo za gorivo je običajno ena sama pospeševalna črpalka. Na uplinjaču z dvojnim dovodom ali cevjo za dovod goriva z dvema gorivoma bo dvojna črpalka sestavljena iz črpalke tako na sprednji kot tudi zadnji posodi za gorivo.
Na uplinjačih z dvojno črpalko se prva ali sprednja črpalka aktivira pri zagonu motorja, pa tudi pri vrtenju motorja na polovično ročico. Druga črpalka se uporablja, ko se zadnji metulji ali dušilne plošče uplinjača hitro odprejo. To se naredi, da se prepreči pojav pustega stanja, saj poplava svežega zraka vstopi v uplinjač zaradi hitrega odpiranja zadnjih dušilnih loput. Na uplinjaču, opremljenem z eno samo črpalko, se dodano gorivo toči skozi sprednjo črpalko.
Glavni vzrok okvare pospeševalne črpalke je strgana gumijasta membrana znotraj črpalke. Starost, pogostost uporabe in neusklajenost povezav lahko vodijo do strgane membrane črpalke. Zamenjava črpalke je manjše popravilo in običajno zahteva odstranitev samo štirih vijakov.