Popravilo udrtin brez barve (PDR) je postopek za odstranjevanje vdrtin in drugih pomanjkljivosti s površine vozila brez uporabe snovi, znanih kot polnila za karoserije ali prebarvanje. Če je barva vozila poškodovana, vozila ni mogoče popraviti s PDR. Vdolbino običajno popravimo od zadaj, glavna tehnika pa je nežno potiskanje vdolbine naenkrat. Nekatera orodja vključujejo posebno luč, ki tehniku omogoča, da vidi obrise območja, ki se popravlja, ter različne kovinske krampe in palice. Prednosti popravila udrtin brez barve vključujejo krajši čas popravila in nižje stroške.
Tipično popravilo udrtin pogosto vključuje uporabo snovi, imenovane polnilo za karoserije, ki zapolni nizke točke, da je območje popravila gladko in enakomerno s preostalo površino vozila, nato pa prebarvanje območja, da se ujema s preostalim delom avtomobila. Popravilo vdrtin brez barve se izogiba tem tehnikam in ga je mogoče izvesti le, če je lak nepoškodovan. Če je barva razpokana, luščena ali manjka, lahko poskus uporabe PDR tehnik poslabša škodo; končano popravilo bo tako ali tako zahtevalo prebarvanje.
Primarna tehnika pri PDR je nežno potiskanje vdolbine od zadaj, kar pogosto imenujemo “masiranje”. To je postopen postopek, ki se izvaja v majhnih korakih, da se izognemo poškodbam končne obdelave. Če je udrtina prenaglo potisnjena ven, se poveča možnost, da se barva zaradi uporabljene sile loči od kovine. Drug razlog za delo v majhnih korakih je izogibanje potiskanju površine predaleč v nasprotni smeri in ustvarjanju izboklin. Tehnik za popravilo dostopa do zadnjega dela območja, ki ga popravljamo, skozi okenske odprtine ali tako, da odstrani okrasne dele ali notranje plošče, nato pa počasi potisne vdolbino nazaj, pri čemer deluje od zunanjega roba navznoter proti sredini naenkrat.
Ključno orodje za popravilo udrtin brez barve je svetlobna enota, ki omogoča tehniku, da jasno vidi konture poškodovanega območja. Svetloba je dolga, paličasta in je nameščena tako, da se odsev vidi na površini barve; prikazal se bo kot prekinjena črta nad vdolbino. Ko se vdolbina potisne ven, tako da površina povrne prvotno obliko, se odsev izravna, dokler se ne vidi gladka črta. Če za luč ni na voljo energije, lahko enak učinek povzroči udrtina plošča s temnimi in svetlimi črtami. Nekaj drugih potrebnih orodij vključuje posebej oblikovane kovinske igle in palice v različnih velikostih za nežen pritisk in vzvod na vdolbino.
Izboljšane tehnike pomagajo PDR pridobiti priljubljenost in tudi širijo število usposobljenih tehnikov. Močnejši in bolj odporni premazi na sodobnih avtomobilih omogočajo uspešno popravilo večjih udrtin s to metodo. Popravila se lahko pogosto zaključijo v eni uri ali manj in stanejo veliko manj kot tradicionalne metode. Ujemanje barve je težko, dolgotrajno in drago, vendar se popravilo vdrtin brez barve izogne tem težavam, tako da originalni premaz ostane nedotaknjen.