Admiralsko ali pomorsko pravo je zakon o meddržavnem ali mednarodnem ladijskem prometu in plovbi pomorskih plovil. Pomorski pregon zajema tako dejanje spoštovanja pomorskih zakonov kot tudi agencije, ki so zadolžene za te naloge. Vsaka država ima pomorsko zakonodajo in organe kazenskega pregona, ki so zadolženi za spoštovanje admiralskih zakonov te države, pa tudi za pomoč pri zadevah mednarodnega pomorskega prava. Pomorski organi pregona običajno ne nadzorujejo zadev zunaj meja meddržavne trgovine. Namesto tega so lokalni organi kazenskega pregona, oddelki za parke ali rekreacijo in podobne agencije odgovorni za uveljavljanje domačih plovil in posadk, kar organom pregona za pomorstvo prepušča upravljanje skladnosti za pomorska plovila.
Pomorski pregon kot dejanje vključuje aktivno nadzorovanje plovnih poti, uveljavljanje tarif ali drugih trgovinskih zakonov, zaščito pred piratstvom in zagotavljanje varne plovbe. Ti organi pregona redko nadzorujejo domače vodne poti, razen če jih plujejo plovila, ki se ukvarjajo s trgovino med državami. Glede na to, kateri zakoni veljajo za posamezno plovilo ali vodno telo, vsako plovilo pluje pod zastavo svoje matične države. Za plovilo veljajo admiralski zakoni svoje matične države, z nekaj izjemami v zvezi z mednarodnimi vodami in mednarodnimi konvencijami.
V zadevah mednarodnega pomorskega prava različne konvencije in trgovinski sporazumi zahtevajo izvršilne dejavnosti in spoštovanje splošnih pravil vseh sodelujočih držav. Rotterdamska pravila se na primer uporabljajo za prevoz blaga po mednarodnih vodah v Franciji, Španiji in več kot 20 drugih državah članicah Združenih narodov. Uradno se Rotterdamska pravila sklicujejo na »Konvencijo Združenih narodov o pogodbah o mednarodnem prevozu blaga v celoti ali delno po morju«. Države, ki se podpišejo, da bodo spoštovale Rotterdamska pravila, se strinjajo, da bodo spoštovale enake standarde odgovornosti za plovbo in upravljanje ladij. Če se v skladu z Rotterdamskimi pravili zgodi nesreča na morju, morajo sodelujoči organi pregona za pomorsko pravo upoštevati smernice, določene s konvencijo za vsako ladjo, ki pluje v barvah sodelujoče države.
Poleg akta o izvrševanju pomorskega prava se pomorski pregon nanaša tudi na agencije, ki so odgovorne za spoštovanje prava admiraliteta. Nekateri primeri pomorskih organov pregona vključujejo obalno stražo ZDA, obalno stražo njenega veličanstva kot del agencije za pomorsko in obalno stražo Združenega kraljestva ter korpus obalne straže pristaniških kapitanij Italije. Agencije, ki so zadolžene za uveljavljanje domačega admiraliteta ali pomorskega prava, morajo pogosto uveljavljati mednarodno pomorsko pravo na podlagi sodelovanja vsake države v različnih mednarodnih konvencijah.