Pomoč pri zaviranju je tehnologija, ki je zasnovana tako, da se sproži, ko voznik panično pritisne na zavore. Študije so pokazale, da ko ljudje panično zavirajo, pogosto ne pritisnejo na zavore z zadostnim pritiskom. Pomoč pri zaviranju poveča pritisk na zavore, skrajša zavorno pot in izboljša varnost. Ta varnostni sistem je zasnovan tako, da deluje v povezavi s številnimi drugimi varnostnimi sistemi v avtomobilu za varnejšo vožnjo v najrazličnejših pogojih.
Sistemi za pomoč pri zaviranju ne delujejo ves čas; večinoma avtomobil omogoča vozniku, da se odloči, kdaj in kako močno bo zaviral. Če pa voznik potegne nogo od plina in pritisne na zavorni pedal, bo avto to prebral kot panično zaviranje in aktiviral sisteme za pomoč pri zaviranju. Nekateri avtomobili s sistemi za preprečevanje trčenja dejansko napolnijo zavorni sistem in celo samodejno sprožijo zaviranje, da preprečijo trčenje.
Obstaja več težav, ki naj bi jih rešili sistemi za pomoč pri zaviranju. Prvo je vprašanje počasnih reakcijskih časov. Ljudje se pogosto počasi odzovejo, ko opazijo nevarnost, zavirajo prepozno, da preprečijo nesrečo. Drugi ni dovolj pritiska; s sistemom za pomoč pri zaviranju je zavora v celoti zategnjena, tudi če nečija noga ne pritiska dovolj. Sistem je običajno kombiniran s protiblokirnim zavornim sistemom (ABS) za dodatno varnost.
Samo pomoč pri zaviranju ne bo rešila ljudi pred nesrečami ali preprečila nesreč. Lahko pa pomaga zmanjšati pojavnost nesreč in zmanjšati resnost nesreč. Nekdo, ki ima na primer pomoč pri zaviranju, lahko na primer udari po zadnjem delu avtomobila, ki je obtičal v prometu, namesto da bi trčil vanj. To bi pomenilo, da bi se nevarnost poškodb močno zmanjšala, zaradi česar bi bile ceste varnejše. Prav tako bi lahko zmanjšali škodo na avtomobilu z zmanjšanjem sile udarca.
Evropska unija je naložila vgradnjo sistemov za pomoč pri zaviranju v nova vozila, v prepričanju, da povečuje varnost voznikov in na cestah nasploh. Pomoč pri zaviranju lahko ljudem omogoči tudi prekinitev zavarovanja, pri čemer ga zavarovalnica priznava kot pasivni varnostni sistem, ki bo zmanjšal odgovornost. Ljudje, ki plačujejo visoke obrestne mere za avtomobilsko zavarovanje, bi se morali vsekakor pozanimati o popustih za pasivne varnostne sisteme, saj zavarovalni zastopniki morda ne omenijo vedno takšnih popustov, ko se prvič spiše polica.