Ščuka palica je orodje, ki ga gasilci uporabljajo za podiranje suhih zidov pri gašenju požara. V preteklosti so vozniki hlodov uporabljali ščuko palico za pomoč pri reševanju zastojev hlodov na reki, čeprav je ta praksa zastarela. Palica se na ta način ne uporablja več, razen v tekmovalnih ali izobraževalnih okoljih. Te drogove včasih imenujemo gasilske palice, ker se uporabljajo predvsem v ta namen; drog je pogosto zataknjen na enem koncu, da se olajša premikanje materialov, zlasti suhih zidov in lesa.
Sodobni modeli palic za ščuke so lahki in trpežni; včasih so izdelani iz steklenih vlaken, da prihranijo na teži ter povečajo trdnost in vzdržljivost. Kavelj na koncu droga je običajno izdelan iz kovine, kot je jeklo ali celo železo, zaradi vzdržljivosti in težke uporabe. Najverjetneje bo gasilec med požarom uporabil palico za ščuko za rušitev suhih zidov. To se naredi, da ugotovimo, ali gori ogenj za suhozidom v sami steni; z razkritjem ognja lahko gasilci nato lažje in hitreje pogasijo ogenj ali izsledijo ogenj do njegovega izvora.
V preteklih časih so ščuko palico uporabljali za rušenje objektov na obeh straneh konstrukcije v požaru. To bi pomagalo preprečiti širjenje požara po večjih regijah, čeprav se ta praksa uporablja manj, saj lahko sodobne tehnike pomagajo preprečiti širjenje požarov hitreje in učinkoviteje. Ščuka palica se še vedno lahko uporablja za te namene, zlasti na manjših objektih. Uporablja se lahko tudi za razbijanje oken za prezračevanje, za rušitev stropnih ploščic ali drugega materiala in za odstranjevanje predmetov, ki bi lahko dodali olje na ogenj, ne da bi se morali preveč približati samim plamenom.
Rečni vozniki so s ščuko palico sprostili zagozdene hlode, ko so hlode splavali po rekah do mlinov. Vožnja po reki je bila zelo nevarno delo, ki je v mnogih primerih zahtevalo, da je oseba stekla na hlode, pri čemer je s ščukami sprostila hlode, ko so se obesili drug na drugega ali na druge ovire v reki. Rečni voznik je lahko pri uporabi ščuke zelo enostavno padel med hlode, kar je pogosto pripeljalo do smrti ali drugih poškodb. Ščukaste palice so rečnim voznikom omogočile, da so zagozde sprostili, ne da bi jim bilo treba to narediti ročno, s čimer so se preveč približali zagozdenemu hlodu. Palica je vozniku omogočila tudi vzvod hlodov in jih tako lažje osvobodil.