PCV ventil je pomemben del avtomobilskega sistema za nadzor emisij. Kratica je kratica za Positive Crankcase Ventilation. Ventil vzame neizgorele “pihalne” pline – pline, ki so ušli iz zgorevalnih komor tako, da zdrsnejo mimo batov v ohišje motorja – in jih usmeri nazaj v sesalni kolektor, kjer se na koncu ponovno združijo z mešanico zraka in goriva in se ponovno zgorejo. Ventil PCV v bistvu reciklira te uhajajoče pline, zmanjšuje onesnaženost zraka in preprečuje nabiranje vlage v motorju.
Poleg varovanja okolja je PCV ventil tudi pomemben del preventivne nege avtomobilskega motorja. Ker preprečuje nabiranje vlage v motorju, se zmanjša tudi kopičenje blata v olju, zaradi česar motorno olje traja dlje in ščiti notranje delovanje motorja. Ventil, ki ga je treba zamenjati, lahko povzroči grobi prosti tek zaradi povečanja tlaka v ohišju motorja.
Zaradi svoje vloge pri uravnavanju emisij avtomobila lahko ventil PCV, ki ga je treba zamenjati, negativno vpliva na rezultate pregleda avtomobila. Mnogi mehaniki priporočajo, da ga zamenjate na približno 30,000 do 50,000 milj (48,280 do 80,467 km). Določeni proizvajalci avtomobilov imajo lahko drugačne smernice, zato morajo lastniki avtomobilov preveriti uporabniški priročnik in/ali priročnik za trgovino. Ventil PCV je običajno poceni in ga je razmeroma enostavno zamenjati, poleg tega pa bistveno razlikuje v zmogljivosti avtomobila, zato bi bilo morda priporočljivo zamenjati ventil pri vsaki redni načrtovani nastavitvi.
PCV ventil se običajno nahaja na sesalnem razdelilniku ali blizu njega. Ventil bo imel veliko gumijasto cev, ki vodi do njega; cev se prilega okoli PCV, tako da ljudje najverjetneje ne bodo mogli videti ventila, ne da bi odstranili cev. Za odstranitev cevi je treba cevno objemko odviti in cev odviti. Ko je cev odstranjena iz PCV-ja, lahko na šesterokotno podlago namestite odprti ključ in ventil odvijete iz razdelilnika. Upoštevajte, da bolj umazan je ventil PCV, manj bo razločen ropotanje od notranjega ventila, ko ga stresete.