Prepreka je žarek, ki poteka bočno čez strukturo čolna. Na nekaterih plovilih lahko veslači med veslanjem sedijo na oviri. Zapornice so del zapletenega sistema oblikovanja, ki pomaga plovilom dati moč in togost.
Pri tradicionalni gradnji lesenih čolnov je lupina čolna sestavljena iz dolgih desk, imenovanih trakovi. Strakes so pritrjeni na kobilico, ki sestavlja osrednjo črto ali hrbtenico čolna, in na nastavke, ki so zgornji rob školjke. Kompleksna razporeditev lesa podpira to lupino in omogoča, da zadrži svojo obliko. Prepreke so del tega uokvirjanja; opore, imenovane thwart risings, jih podpirajo od spodaj, medtem ko jih ukrivljeni okovi, imenovani »thward kolena«, pritrjeni na nadstrešnice, držijo na mestu od zgoraj.
Število ovir v čolnu je odvisno od njegove velikosti. Številna majhna plovila imajo samo eno oviro, daljša plovila pa več. 20-ft (nekaj več kot šest metrov) plovilo, na primer, bi lahko imelo štiri ovire.
Sodobni napihljivi čolni imajo lahko tudi ovire. Običajno so to snemljive strukture, ki se zložijo in shranijo ločeno, ko je čoln izpuščen. Ko je čoln v uporabi, lastnik vstavi zapornico v plastične reže na straneh. Te začasne ovire prispevajo k togosti plovila in služijo kot sedeži, tako kot v običajnem čolnu.
Čeprav se izraz “prepreka” najpogosteje nanaša na te strukturne podpore, se nekateri drugi tramovi na krovu čolna včasih imenujejo tudi ovire, če potekajo bočno čez plovilo. Na primer, opornik, ki drži krmilno veslo na mestu na kanuju, se imenuje tudi loputa, čeprav ni v istem položaju kot pravi zatič. Podobno, ko se majhnemu plovilu doda jadro, je jambor včasih na mestu podprt s prečnim nosilcem, ki je znan tudi kot ovira.
Ker se ovire premikajo od strani do strani čez črto čolna, je njihov položaj začel predstavljati to smer. Za vse, kar teče od strani do strani čez čoln ali ladjo, pravijo, da ga »prepreči«. Ta položaj se imenuje “nasproti”. Ta izraz je vstopil v uporabo tudi na drugih področjih pomorskega življenja. Na primer, častnik britanske mornarice iz 18. ali 19. stoletja, ki je nosil svoj klobuk s konico naprej, naj bi ga nosil »spredaj in nazaj«, medtem ko je tisti, ki ga je nosil s konicami na straneh, nosil to “nasproti.