Oljna črpalka se uporablja za dovajanje olja v gibljive dele stroja. Olje pomaga mazati dele, tako da se bodo obračali gladko z majhnim uporom ali trenjem med njimi. Ne samo, da stroj deluje bolj gladko, ampak podaljšuje življenjsko dobo delov stroja. Prav tako zagotavlja, da se deli ne stopijo ali ukrivijo zaradi toplote, ki nastaja med premikanjem. Najpogosteje znan primer oljne črpalke se nahaja v motorju z notranjim zgorevanjem avtomobila.
Blizu dna motorja je oljna posoda, v kateri je shranjeno olje za črpanje oljne črpalke. Oljna črpalka je nameščena znotraj oljne posode in povezana z motorjem, da se zagotovi, da se vrtijo skupaj. Ker se olje črpa pod tlakom, se uporablja senzor za spremljanje, pod kolikim tlakom je olje. Če se ustvari prevelik ali premajhen pritisk, bo senzor povzročil, da se v avtomobilu prikaže opozorilna lučka. To voznika opozori, da je nekaj narobe.
Za pravilno delovanje motorja avtomobila je treba poskrbeti za oljno črpalko. To vključuje menjavo olja na približno vsakih 3,000 do 5,000 milj (4,800 do 8,000 km), odvisno od pogostosti uporabe avtomobila in priporočil proizvajalca. Prav tako je pomembno, da mesečno preverjate nivo olja v vozilu, da zagotovite dovolj olja.
V ta namen lastnik odstrani merilno palico, ki se nahaja v motorju, in jo obriše s papirnato brisačo. Nato ga potopi nazaj v držalo in ga ponovno izvleče. Niz črt na oznaki merilne palice, kjer naj bo nivo olja. Če je nivo olja pod temi črtami, je treba v avtomobil doliti več olja. Olje lahko kupite v trgovini, da ga ročno dodate v avto.
Steklenice z oljem so označene s številko, na primer 10W-30. Ta številka izraža viskoznost olja ali kako debelo postane pri določenih temperaturah. Olje mora vzdrževati določeno gostoto, ki ni pregosta in se ne redči, da deluje. Številka poleg W izraža viskoznost olja v zimskem času, ko je hladno. Nižja številka pomeni, da bo bolje tekel pri nizkih temperaturah. Druga številka kaže, kako dobro bo olje teklo, ko je vroče.