Odhodna taksa je dajatev, ki jo naloži nacionalna ali občinska vlada in jo morajo posamezniki plačati, ko zapustijo določene lokacije po kopnem, zraku ali morju. Pogosto je pristojbina dodana v ceno odhodne letalske vozovnice ali pa jo bo morda treba plačati posebej na letališču ali drugih prevoznih postajah. Davčna stopnja se lahko razlikuje med vladami in pogosto je znesek odvisen od starosti osebe – običajno so odrasli najdražji, otroci manj, v nekaterih primerih pa otrokom, mlajšim od določene starosti, davka ne bo treba plačati. Prihodki se pogosto uporabljajo za kritje javnih izdatkov, kot so transportna infrastruktura ali varnostni stroški.
Načrtujte vnaprej
Pred potovanjem se morajo potniki pozanimati o vseh potrebnih pristojbinah za odhod, ki jih zaračunavajo vse države, skozi katere bodo potovali. V nekaterih primerih bodo morda morali popotniki plačati več kot eno odhodno takso, ker se odpravijo na eno samo potovanje; na primer, oseba, ki potuje z letalom iz ZDA v Kambodžo, lahko prestane na Kitajskem. Obtožba se lahko naloži ob odhodu s Kitajske po postanku in ponovno ob odhodu iz Kambodže. Če je med potovanjem nazaj v ZDA potrebna še ena postavitev, bo morda treba plačati tretjič.
Številne vladne agencije se odločijo, da davek vključijo v ceno vozovnice, druge pa zahtevajo, da potniki plačajo ločeno, tik pred izstopom iz države. Vnaprejšnje načrtovanje, da boste imeli pri roki pravilen znesek in vrsto valute, je pomembno, saj v mnogih primerih kreditne kartice ali čeki niso sprejemljivi plačilni obrazci za stroške odhoda. Morda bi bilo najbolje vedeti vnaprej, koliko denarja in kakšna valuta je potrebna za odhod iz države, tako da če bo potnik pred odhodom zamenjal valuto, je lahko pripravljen plačati.
nacionalni ravni
Mnoge nacionalne vlade uvedejo davek na odhod letalskih potnikov, v večini primerov pa morajo plačati tako domači državljani kot tujci, ko zapustijo državo. Nekatere države uporabljajo prihodke od letališke takse za pokritje stroškov namestitve skenerjev za prtljago in drugih vrst varnostnih naprav na letališčih. Tisti z gospodarstvom, ki so močno odvisni od turizma, pogosto nalagajo letališke takse ali takse na odhode kot način za širšo javnost, da ima neposredne koristi od turistične industrije. Posledično se prihodki od nacionalnega davka na odhod v mnogih državah uporabljajo za kritje stroškov, povezanih z izobraževanjem, zdravstvenim varstvom in drugimi vrstami vladnih programov, ki pogosto niso neposredno povezani s potovanji ali prevozom.
Odhodni davki, uvedeni na nacionalni ravni, se pogosto uporabljajo tudi za ladje in druga oceanska plovila. Davke pogosto ne plačujejo samo potrošniki, ki potujejo s temi ladjami, ampak tudi tovorna podjetja, ki uporabljajo ladje in tovorna plovila za izvoz blaga. Nekatere nacionalne vlade se pogajajo o davčnih sporazumih z drugimi državami, v katerih so upravljavci čolnov in tovorna podjetja pogosto oproščeni plačila pristojbine za odhod. Takšni sporazumi običajno veljajo samo za komercialni tovor – potrošniki morajo običajno še vedno plačati veljavne davke ne glede na sporazume med vladami.
Mestna raven
Poleg nacionalnih vlad številna mesta in občine zaračunavajo odhodni davek. Lokalne oblasti v mestih z velikimi letališči morajo zagotoviti, da so vzpostavljeni ustrezni prometni sistemi, kot so ceste in železniške povezave, za varen prevoz potnikov na letališča in z njih. Te vlade pogosto zahtevajo, da potniki plačajo odhodni davek in uporabijo izkupiček za kritje stroškov izgradnje in vzdrževanja teh prometnih povezav. Poleg tega se prihodki pogosto ponovno vlagajo v lokalno skupnost, tako da državljani, na katerih življenje včasih negativno vplivata letališki promet in obremenitev s hrupom, lahko izkoristijo nekatere koristi od turistične industrije kot celote.
Nekatere občinske oblasti nalagajo tudi odhodne davke podjetjem, ki upravljajo taksije in avtobuse. Ta podjetja pogosto izvajajo storitve, ki potnikom omogočajo, da pridejo iz pristanišč ali letališč v središče mesta. V mnogih primerih morajo upravljavci teh vozil plačati takso na potovanje ali celo odhodno takso na potnika vsakič, ko vozilo zapusti pristanišče ali letališki terminal.