Nekoč imenovani stroški prevoza so stroški prevoza povezani s stroški, povezanimi s shranjevanjem in skrbjo za fizično blago. Ti stroški oskrbe fizičnega blaga lahko vključujejo tako pomembne dejavnike, kot so fizično skladiščenje, zavarovanje, terminske pogodbe na obrestne mere, ki jih ustvari blago, in oportunitetni stroški. Poleg teh običajnih stroškov, povezanih z oskrbo blaga, so lahko v celotno prevozno strošek vključene tudi druge pomožne stroške.
Ilustracijo, kako deluje nosilni naboj, lahko najdete na primeru žita. Ker je žito dragoceno blago, ki je podvrženo propadanju, je pogosto treba sprejeti ukrepe, ki bodo podaljšali življenjsko dobo sredstva. Eden od osrednjih načinov ohranjanja žita je fizično skladiščenje v silosu ali drugem objektu, ki pomaga zmanjšati vpliv temperature in vlage na žito. To pomeni najem oziroma izgradnjo skladišča ter vgradnjo sistemov, ki bodo žito ohranjali v optimalnih pogojih.
Poleg fizičnih objektov, ki ščitijo žito, je treba načrtovati tudi neko vrsto zaščite, če je silos poškodovan ali klimatske naprave odpovejo. To je pogosto v obliki zavarovalnega kritja. Premije, ki se plačajo za vzdrževanje izpolnjevanja pogojev zavarovanja žita, so del celotne prenosne stroške.
Sredstva, ki se uporabljajo za oskrbo blaga, se pogosto ustvarijo z zagotavljanjem vlagateljev, ki so pripravljeni pokriti stroške. Vmes se te naložbe virov pogosto ustvarijo s pričakovanjem donosa. Ta donos je pogosto v obliki obresti, ki se ustvarijo na vložena sredstva. Vse obresti, ki se izplačajo vlagateljem, se štejejo za del knjigovodskih stroškov.
V bistvu je mogoče vse druge stroške, ki so lahko neposredno povezani s pravilnim vzdrževanjem blaga, pravilno opredeliti kot prenosne stroške. Dokler blago ustvari dovolj prihodkov za pokritje vseh povezanih stroškov in še vedno ustvarja čisti dobiček, se na splošno šteje, da je blago vredno obdržati. Ko pa blago preneha pokrivati celotno nosilno stroške, se vlagatelji običajno odločijo, da umaknejo podporo in iščejo druge priložnosti.