Nosilec osi je znan pod številnimi imeni, kot so kos, diferencial in tretji člen, pri čemer vsak opisuje komponento pogonske osi, v kateri se nahaja komplet zobnikov. Nosilec osi je lahko odstranljiv ali oblikovan in vlit v ohišje osi, odvisno od vrste in sloga osi. Pri delu z odstranljivim nosilcem je do kompleta prestav dostopen tako, da pogonske osi potisnete iz diferenciala in odstranite nosilec. Pri delu z nesnemljivim nosilcem se zadnji pokrov odstrani z diferenciala za dostop do kompleta prestav.
Zobnik, zobnik in pajkasti zobnik so vsi nameščeni v nosilcu osi. Običajno so izdelani iz težkega litega železa, nekateri modeli nosilcev zmogljivosti so izdelani iz aluminija, da se zmanjša nevzmetena teža osi. Nekatere dirkalne aplikacije uporabljajo tudi tuljavo za odpravo pajkovih zobnikov in težke, tovarniško zasnovane pozitivne vlečne enote znotraj nosilca, kar ustvarja lažjo možnost v kritični komponenti pogonske linije. Mazivo za zobnike se uporablja v ohišju osi za mazanje zobnikov. Tesnila, nameščena v osnih ceveh, zadržijo mazivo v notranjosti nosilca.
Za odstranitev odstranljivega nosilca iz ohišja osi je prvi korak odvajanje mazila v lovilno posodo. Osi je treba nato odstraniti tako, da popustite pritrdilno ploščo ležaja, ki se nahaja za prirobnico osi, in potisnete osi iz ohišja. Ko so pritrdilni vijaki odstranjeni z nosilca, ga lahko odstranite iz ohišja osi. Za dodatno udobje lahko vse potrebne servise opravite z nosilcem na klopi. Pri vozilu z nesnemljivim nosilcem se servis enote običajno opravi z osjo v vozilu.
Odstranljivi nosilec osi je prednosten v večini motošportov zaradi možnosti, da se na stezo pripelje več različnih nosilcev, od katerih je vsak nastavljen z drugačnim nastavljenim prestavnim razmerjem. To omogoča enostavne spremembe prestav, ki pomagajo posadki pri nastavitvi dirkalnika za ustrezne pogoje na stezi. Najpogostejši slog nosilca je izdelan po dizajnu Ford Motor Company in se uporablja v skoraj vseh vrstah motošporta po vsem svetu. Zasnova Forda, ki je priljubljena zaradi svoje moči in enostavnosti menjave nosilca osi, je izbira dirkalnih ekip in močnih izdelovalcev uličnih avtomobilov pri izdelavi neprebojne osi, ki bo vzdržala ekstremne količine konjskih moči in navora.