Navzkrižno maržo je način, da vzamete maržo ali strošek enega finančnega nosilca in del tega položite na drug račun z nizko maržo. To je običajno mogoče storiti samo na podobnih trgih, na primer med delnicami, vendar lahko nekateri posredniki dovolijo vlagateljem, da to storijo med dvema različnima trgoma. Za učinkovito sodelovanje pri navzkrižnem kritju mora obstajati drug račun, ki ima zelo nizko maržo in lahko brez težav sprejme drugo maržo. To je predvsem storjeno za zmanjšanje splošnega tveganja trgovanja in plačevanja marž. Ko vlagatelji plačajo preostalo maržo posrednikom, če ne izplačajo plačila, potem lahko posredniki zakonito prodajo naložbeni nosilec in poberejo denar od prodaje.
Večino poslov navzkrižnega kritja je mogoče skleniti le med podobnimi trgi, na primer s terminskimi pogodbami. Nekateri posredniki so morda pripravljeni prevzeti odgovornost za to med dvema različnima trgoma, na primer med terminskimi pogodbami in delnicami, vendar je to redko. Navzkrižno maržo med dvema trgoma je običajno težje, lahko zahteva več papirologije in morda ne zmanjša tveganja toliko kot prehod s podobnim trgom.
Samo zato, ker ima vlagatelj dva naložbena nosilca ali računa, še ne pomeni, da lahko sodeluje pri navzkrižnem maržanju. Eden od računov mora imeti nizko maržo — pod vzdrževalno vrednostjo — ali tega ni mogoče storiti. Računu, ki ima višjo maržo, ni treba imeti zelo visoke marže za prehod, vendar je to običajno.
Skupna marža je običajno nižja po navzkrižnem kritju, zato se zmanjša tveganje in olajša plačila. Na primer, če je bil en izvedeni finančni instrument poplačan, se lahko nekaj denarja položi na izvedeni finančni instrument brez kakršne koli kazni. Izvedeni finančni instrument je že poplačan, tako da je običajno nekaj prostora za plasiranje denarja in investitorju ni treba doplačati.
Če vlagatelj ne sledi plačilu, lahko nastane velika težava z navzkrižnim maržem. Posredniku za naložbeni nosilec z večjo maržo ne izplačajo celotnega zneska, zato ima nekaj lastništva nad njim. To običajno ne pride v poštev, vendar če vlagatelj ne more plačati globe posrednika za to vozilo, ga lahko posrednik proda, da povrne izgube. Če posrednik proda naložbeni nosilec in je vlagatelj plačal pravočasno, je to nezakonito in posrednika lahko kaznujejo.