Namizni most je vrsta premičnega mostu, ki deluje tako, da se del mostu dvigne navpično. Tako kot drugi premični mostovi se tudi mizni mostovi uporabljajo za prilagajanje potrebe po uravnoteženju prometa ladij in vozil. Ko je most porušen, lahko po njem vozijo avtomobili, ko je dvignjen, pa lahko pod njim peljejo ladje. V skupnostih, kot so pristanišča in območja s številnimi vodnimi potmi, so lahko namizni mostovi in drugi premični mostovi precej pogosti.
Delovanje miznega mostu je relativno preprosto. Ko je most porušen, je videti kot običajen most in ga je mogoče oblikovati z različnimi estetskimi shemami. Ko je treba most dvigniti, ga hidravlični stebri pod mostom potisnejo navzgor in se nato zaskočijo, da držijo most navzgor. V tej fazi avtomobili ne morejo prečkati mostu, ovire pa se lahko spustijo na cesto, da avtomobili nehote ne zapeljejo v vodno pot.
Ko se ladja uspešno premakne pod mizni most, se lahko most ponovno spusti, pregrade dvignejo in avtomobili lahko prečkajo kot običajno. Naprava za premikanje mostu je skrita, zato je most nizek, kar je lahko v nekaterih skupnostih pomembno iz estetskih razlogov. Nekateri ljudje ne marajo mostov s previsno opremo, ki se uporablja za premikanje mostu, in morda iz tega razloga raje namizne mostove.
Premični mostovi predstavljajo varnostno težavo za avtomobile, saj lahko nepazljivi vozniki zapeljejo na pas mostu, ki je ostal na mestu, medtem ko je most postavljen, in se ne zavedajo, da bodo zapeljali s ceste in na vodno pot. Iz tega razloga je dostop do mostu mogoče nadzorovati z lučmi, ki se lahko uporabljajo za signalizacijo prometa, promet na miznem mostu pa je mogoče nadalje nadzorovati s premičnimi ovirami, ki se uporabljajo kot varnostni ukrep, ko mostu ni mogoče prečkati z avtomobilom.
Preden se dvigne namizni most, je značilno, da se alarmi zasvetijo in oglasijo, da opozorijo ljudi v okolici na dejstvo, da se most premika. Od voznikov se običajno pričakuje, da se ustavijo, to pa morajo storiti tudi pešci. V nekaterih regijah se od tovornjakov morda zahteva, da se ustavijo pri premičnem mostu, da potrdijo, da je varno prečkati, preden gredo naprej, podobno kot se tovornjaki ustavijo na železniških tirih, da preverijo, da vlak ne prihaja.