Nadgradnja je element strukture, ki štrli nad osnovno črto. V primeru stavbe je običajno del stavbe, ki se nahaja nad tlemi, v nasprotju s kletjo in podkonstrukcijo pod zemljo. Za čolne je to območje nad glavno palubo. Pri načrtovanju in gradnji nadgradnje je treba upoštevati številne inženirske pomisleke.
Pri načrtovanju nadgradnje je treba upoštevati pritisk in silo, ki jo bodo izvajali na končno konstrukcijo, in to uravnotežiti, da se odzovejo pomisleki glede varnosti in stabilnosti. Velikost nadgradnje je pomemben dejavnik pri zasnovi podlage, saj mora biti osnova konstrukcije sposobna prenesti celotno obremenjeno težo. Pri gradnji stavb lahko pride do pomislekov glede strukturne celovitosti pri potresih in močnih vetrovih, za zmanjšanje obremenitve pa se lahko uporabi tehnika, znana kot izolacija podlage.
Nadgradnja je tudi zelo viden del konstrukcije. Oblečena mora biti v zaščitne materiale, da bo notranjost konstrukcije zaščitena pred vremenskimi vplivi, lahko pa tudi okrašena, da bo vizualno bolj zanimiva. Okrasne kože se lahko uporabljajo za prekrivanje obloge in jo lahko pobarvamo s črtami, logotipi in drugimi pripomočki. Izvajajo se redni pregledi, da se zagotovi, da je struktura še vedno zdrava, pri čemer se preverjajo težave, kot so razvoj rje, lukenj in drugih težav.
Kot najvidnejši del nečesa imajo lahko nadgradnje simbolno, pa tudi praktično vrednost. Estetski pomisleki so lahko pomembni za oblikovalce in lastnike, saj je nadgradnja javni obraz mostu, ladje, zgradbe ali podobnega gradbenega projekta.
Inženirji, ki delajo na novih načrtih, lahko razmislijo o uporabi različnih materialov, pri čemer pretehtajo tveganja in koristi različnih gradbenih materialov drug proti drugemu. Običajno se iščejo močni, lahki materiali, saj bodo zagotovili strukturno podporo brez prevelikega dodajanja skupni teži. Druga vprašanja se lahko nanašajo na teme, kot so motnost radarja, sposobnost vzdržanja temperaturnih ekstremov in tako naprej.
Včasih se večina strukture nahaja pod osnovo in ne v nadgradnji. Podzemni objekti, na primer, imajo običajno zelo majhno nadgradnjo. Podobno ima nekaj, kot je letalonosilka, običajno majhno nadgradnjo za nadzorni stolp in opazovalno ploščad, pri čemer se večina objekta nahaja pod glavnim krovom, vključno s skladiščem materiala, ohišjem za osebje, bunkerji za gorivo in tako naprej.