Motorizirani transporter lahko definira eno od dveh vrst opreme, vendar se oba uporabljata za premikanje materialov z ene lokacije na drugo. Prvi je transporter, ki ga poganja motor ali vsebuje motorizirane dele, kot so valji, ki zagotavljajo moč transportni enoti za premikanje materialov navzgor ali pri višjih hitrostih kot sama gravitacija. Druga vrsta motornega transporterja je enota, nameščena na tovornjak, ki jo je mogoče voziti z ene lokacije na drugo za premikanje materialov na različnih mestih.
Motorno gnani transporterji se uporabljajo v številnih panogah, kjer je treba izdelek premakniti navpično navzgor, preden doseže konec transportnega traku. Gravitacijske ali nemotorizirane enote se lahko pogosto uporabljajo, ko se škatle ali deli premikajo navpično navzdol, vendar je treba zagotoviti nekaj moči za premikanje materialov navzgor ali na dolge razdalje. Na motorni pogon je lahko veliko različnih oblik transportnih trakov, vključno s trakovi, valji in sistemi pladnjev.
Valjčni transporterji se lahko poganjajo z majhnimi valji znotraj vsakega valja. Ti transporterji uporabljajo vodoravne valje, razporejene v rednih intervalih, in vsak valj lahko vsebuje majhen motor z neposrednim pogonom. Valj z neposrednim pogonom vsebuje osrednjo gred z žičnimi navitji motorja, kovinski valj pa je druga polovica motorja, ki se premika, ko se električna energija pošlje na motor gredi. Motorje z neposrednim pogonom je mogoče krmiliti pri različnih hitrostih s pomočjo krmilnika napetosti, ki omogoča, da se motorizirani transporter prilagodi različnim proizvodnim stopnjam ali drugim potrebam.
Tračni transporterji so običajno zasnovani s trakom iz gume ali ojačane tkanine, ki ga na enem koncu poganja motor. Trak je izdelan v zanki, ki zagotavlja neprekinjeno površino transporterja med tekom in potuje po podpornih valjih na enakem razmiku, da podpira obremenitev. Težki materiali, kot so kamnine ali kovine, lahko zahtevajo motor na obeh končnih valjih, da zagotovijo dodatno moč. To vrsto motornega transporterja je mogoče trajno namestiti na svoje mesto ali oblikovati s kolesi ali drsniki, ki omogočajo premikanje.
Transportni trakovi, nameščeni na tovornjakih, se uporabljajo za nalaganje prtljage na komercialnih letališčih. Tovornjak se lahko pripelje do letala, ki je parkirano na terminalu, motorni transporter pa se lahko nastavi tako, da doseže prtljažni prostor letala. Transportni trak lahko poganja motor tovornjaka ali ločen motor in vključuje krmilnike za nakladalnik prtljage, da po potrebi zažene in ustavi transportni trak.
Druga vrsta transporterja je motoriziran polž, ki je zasnovan s centralno gredjo in vijačno neprekinjeno dvižno ploščo, zaprto v votlo cilindrično cev. Ko se pogonska gred vrti, vijak zbira material med zavoji plošče vijaka in cevi ter ga prenaša navzgor, dokler ne doseže izpustne cevi na zgornjem koncu. Ti transporterji se običajno uporabljajo za premikanje ohlapnih materialov, kot so zrna ali zmesi v prahu, ki se ne bi dobro premikali po tračnem transporterju.