Električna naprava, motor s krogličnimi ležaji, deluje na toplotno energijo in se vrti kot odziv na zagon z visokimi tokovi. To je komercialno neuporaben motor, ki ima vrednost le z vidika razumevanja znanstvenih načel. To je zelo preprost motor, ki je sestavljen iz vztrajnika in dveh sklopov krogličnih ležajev, nameščenih na prevodni gredi. Motor s krogličnimi ležaji je priključen na vir električne energije, ki je lahko izmenični ali enosmerni tok. Lahko se vrti v obe smeri, odvisno od tega, kako se je na začetku začel, in se lahko vrti zelo hitro, če ima dovolj moči.
Ta motor je mogoče zelo enostavno sestaviti z deli, ki so jih rešili iz odpadnih mehanskih naprav, kot so kopirni stroji in tiskalniki. Vse, kar potrebujete, sta dve kroglični ležaji in gred, ki se tesno prilega notranjosti njiju. Zunanji obroči dirk so povezani z virom visokega toka z nizko napetostjo. Viri energije, kot so omrežni transformatorji, avtomobilske baterije in 12-voltni zagonski paketi, so idealni. Vir napajanja bi moral imeti največjo moč nekaj sto amperov in bi moral biti sposoben oskrbovati to moč v razumnem času.
Gred v motorju s krogličnimi ležaji mora imeti dovolj manevrskega prostora, da se lahko prosto vrti, v idealnem primeru pa bi se morala vrteti za najmanj tri vrtljaje, če ga rahlo obračate z roko. Da bi delovale kot vztrajnik, se morajo kroglice prilegati v kovinsko cev, ki je nameščena na neprevodni gredi. Če se gred ne prilega dovolj dobro notranjosti krogle, jo lahko zataknete z malo aluminijaste folije. Dobro, tesno prileganje zagotavlja, da električni kontakt ostane stabilen, pri čemer je treba paziti, da je mehanizem brez maščobe, da se lahko prosto vrti.
Ko je moč napajana v motor s krogličnimi ležaji, teče skozi zunanji obroč ene krogle in skozi kroglične ležaje v notranjo obroč. Moč nato teče navzdol po prevodni gredi in teče v notranji obroč drugega krogličnega ležaja. Prehaja skozi te kroglične ležaje in zunanjo kroglično obroč ter se vrne v vir energije. Motor s krogličnimi ležaji se začne vrteti v določeni smeri šele, ko se v tej smeri zažene. Vrti se, ker lokalno nastaja toplota, ki povzroči, da se krogla razširi in rahlo podaljša.
Kroglica potiska proti notranjim in zunanjim obročem in ker se ležaj vrti zaradi vrtenja, ki mu je dodeljeno, se kroglica potiska v smeri gibanja. Vse kroglice, ki so v stiku z obema obročema, vzdržujejo vrtenje in motor se začne hitreje vrteti. Če je dobavljena moč visoka in je upor nastavitve nizek, se gibanje motorja s krogličnimi ležaji zelo hitro pospešuje. Doseže lahko zelo visoke hitrosti, okoli 1000 vrt/min, žice in motor pa se lahko zelo segrejejo. Za zaščito pred morebitnimi nevarnostmi je treba sprejeti varnostne ukrepe, priporočamo pa tudi nošenje zaščitnih naprav za oči in obraz.