Mokri plin je vsaka vrsta plina, ki je narejena iz mešanice elementov in ima koncentracijo tekočine v območju od 10 do 15 odstotkov, zaradi česar je plin nekoliko tekoč. Za razliko od suhega plina, ki ga je lažje izmeriti, so pri mokrem plinu lahko spremenljive gostote, ker so koncentracije tekočin različne. Čeprav obstaja veliko vrst mokrih plinov, je najpogostejši komercialni zemeljski plin zaradi ogljikovodikov, prisotnih v njem. Prednost tega je, da ga je običajno lažje spremeniti v običajno tekočino, kar je lahko koristno za nekatere aplikacije.
Plinu običajno ostane zelo malo, če sploh, tekočine, potem ko postane plin, vendar nekateri plini in določeni pogoji puščajo znatno količino tekočine. Od leta 2011 ni nobenega uradnega odstotka, ki bi določal nivoje tekočine v mokrem plinu, vendar ima tak plin običajno od 10 do 15 odstotkov tekočine. To pušča plin z veliko količino vlage, ki jo je mogoče zlahka občutiti, zaradi česar plin deluje nekoliko drugače.
Suhi plin je običajno mogoče enostavno izmeriti, ker ima večina plinov približno enako gostoto, pri mokrem pa je to težje. Obstaja lahko spremenljiva količina vlage, ki lahko radikalno vpliva na gostoto plina, zato je treba meritve običajno opraviti posebej za ta plin, na podlagi njegovega natančnega fizikalnega stanja. Prav tako je morda težko oceniti, kako bo ta vrsta plina tekla zaradi povečane vlage.
Eden najpogostejših mokrih plinov je zemeljski plin, ki med proizvodnjo nenehno spreminja svoje agregatno stanje. Ko se koplje zemeljski plin, je običajno kombinacija plina in tekočine zaradi prisotnosti ogljikovodikov, vendar se razmerje vsakega spreminja glede na proizvodni proces in temperaturo. Na primer, če gre zemeljski plin skozi visokotemperaturni proces, potem to zmanjša količino tekočine in spremeni njeno sestavo.
Včasih je treba plin spremeniti v tekočino za komercialne ali znanstvene namene, na podlagi plina in postopka. Čeprav je mokri plin težje izmeriti, ima prednost v areni fizičnega stanja. Je že delno tekoč, zato je običajno lažje pretvoriti plin v polno tekočino. To lahko storite tako, da znižate temperaturo ali manipulirate s tlakom plina, dokler se ne spremeni.