Absolutni tlak v kolektorju je na splošno skrajšan na MAP. Senzor MAP je del motorja vozila, ki ga običajno najdemo na sesalnem razdelilniku ali nanj povežemo s cevjo. To je bistveni del vozila. Ena od primarnih vlog senzorja MAP je pomagati motorju pravilno mešati gorivo z zrakom, kar je potrebno za pravilno notranje zgorevanje. Če senzor ne deluje pravilno, to običajno negativno vpliva na konjske moči vozila.
Senzorji motorja so potrebni za pravilno delovanje motorja vozila. Vsak tip senzorja na splošno igra določeno vlogo. V primeru senzorja MAP je ena od primarnih vlog pomoč pri zagotavljanju pravilne mešanice goriva. Mnogi ljudje brez znanja o avtomobilski mehaniki se morda ne zavedajo, da vozilo ne deluje na čisto gorivo. Namesto tega uporablja mešanico zraka in goriva.
Za to mešanje je odgovoren uplinjač. Pravilno ravnotežje je zelo pomembno za pravilno delovanje vozila. Za učinkovito razumevanje pomena senzorja MAP potrebuje oseba nekaj znanja o mešanicah zraka in goriva in o vlogi sesalne cevi.
Mešanica zraka in goriva prehaja skozi sesalni kolektor. Pomembno je omeniti, da sesalni kolektor ni en sam element. Gre za vrsto cevi, ki olajšajo prehod in distribucijo mešanice zraka in goriva iz uplinjača v druge dele motorja. Te cevi delujejo kot vakuumi, ki olajšajo notranje zgorevanje motorja, senzor MAP pa spremlja tlak mešanice, ko ta prehaja skozi.
Ko se tlak, zaznan v vakuumu, ki poteka skozi sesalni razdelilnik, spremeni, se spremeni signal, ki ga zagotavlja senzor. Te signale zazna računalnik. Spremembe, kot so tiste pri vbrizgavanju goriva in delovanju cilindra, temeljijo na informacijah, ki jih prejme računalnik. Če želite malo poenostaviti, ne pozabite, da je za notranje zgorevanje potreben sesalni kolektor. Pravilno notranje zgorevanje je odvisno od pravilno delujočega senzorja MAP, ki narekuje spremembe, ki jih je treba narediti za optimalno mešanje goriva.
Slab senzor MAP na splošno ne preprečuje delovanja motorja vozila. Običajno vpliva na delovanje motorja in vpliva na voznost vozila. Ena od glavnih težav, ki jih lahko oseba doživi, če njen senzor MAP ne deluje pravilno, je nezmožnost pravilnega pospeševanja. To je mogoče pripisati izgubi konjskih moči, ki nastane, ko mešanica zraka in goriva ni pravilno uravnotežena. Prav tako je običajno, da vozilo s to težavo proizvede višjo raven emisij, kot bi sicer.