Magnetorheološki blažilnik je naprava za blaženje udarcev, ki deluje tako, da magnetno polje postavi na mešanico tekočega olja in delcev železa. Delci železa se pritegnejo v magnetno polje in se razporedijo vzdolž črt magnetnega polja, ki potekajo skozi tekočino. To ustvari gosto tekočino, ki se upira gibanju in lahko pomaga zmanjšati vibracije in udarce pri različnih aplikacijah. Te tekočine včasih imenujemo pametne tekočine, ker spremenijo lastnosti, ko se doda ali spremeni magnetno polje.
Reologija je preučevanje učinkov tekočin in trdnih snovi, ko so izpostavljeni gibanju ali pritisku. Pri tekočinah sta primarne lastnosti, ki so lahko uporabne za nadzor vibracij, viskoznost in strižna napetost. Viskoznost se nanaša na debelino tekočine in na to, kako se lahko upre gibanju ali toku. Strižna napetost je meritev, kako se tekočina upira nenadnemu raztezanju ali nenadnemu premikanju, in tudi, kako se lahko materiali, ki so v tekočini, premikajo, če jih hitro potegnemo v katero koli smer.
Blažilnik je izraz za napravo, ki se uporablja za zmanjšanje tresljajev, ki je podobna blažilniku, ki se uporablja na vozilih za zmanjšanje gibanja vzmetenja zaradi neravnih cestnih površin. Številni blažilniki in amortizerji uporabljajo olja različnih debelin za zmanjšanje gibanja in zaščito opreme. Ko se oljem dodajo majhni delci železa, lahko magnetna polja vplivajo na delce železa in spremenijo lastnosti tekočine.
Če dodate mešanico železa in olja v standardni amortizer in ustvarite magnetno polje z električnim tokom, boste ustvarili magnetorheološki blažilnik. Ko se magnetno polje poveča, se bodo delci železa vedno bolj upirali gibanju in ustvarili višje ravni dušenja vibracij. Če je električni krmilnik dodan skupaj s programsko opremo za nadzor magnetnega polja, se lahko uporabi spremenljiv magnetorheološki blažilnik za hitro zmanjšanje vibracij in zaščito konstrukcij ali vozil.
Delci železa v loputah so pogosto prevlečeni s polimerom, da se preprečijo lepljenje. Ohranjanje zelo majhnih delcev pomaga, da ostanejo suspendirani v olju in preprečuje, da bi se usedli na dno lopute. Ko se ustvari magnetno polje, zmes postane bolj podobna trdni kot tekočini in je zelo odporna na pretok ali gibanje. Če olje potisnemo z batom znotraj cilindra, lahko visoka viskoznost zmanjša gibanje olja skozi majhne luknje v batu.
Strižno napetost se lahko izkoristi tako, da se bat spremeni v vrsto plošč, potopljenih v olje. Plošče se premikajo naprej in nazaj v tekočini in ko se aktivira magnetno polje, se mešanica železa in olja hitro zgosti in postane zelo odporna na striženje. Če so plošče povezane s trdno gredjo, ki se razteza od blažilnika, se lahko gred pritrdi na podlago vozila ali zgradbe in zagotovi sistem blaženja.
Zaščita pred potresi je postala področje povečanega raziskovanja v poznem 20. stoletju, ko je človeški razvoj rasel na območjih, kjer je bila možnost škode v stavbah velika. Ena od tehnik je bila ločiti zgradbo od tal z gumo ali drugimi materiali, ki blažijo udarce, kar je omogočilo nekaj premikanja stavbe med potresom. Brez neke oblike blaženja pa je lahko premikanje zgradbe ekstremno in lahko pride do poškodb ali popolne odpovedi. Dodajanje magnetorheološkega blažilnega sistema na dnu stavbe je arhitektom omogočilo, da zmanjšajo gibanje stavbe z nadzorovanim sistemom.
Vozila so bila še eno področje zanimanja za sisteme magnetnega dušenja v 20. stoletju. Zanimanje za udobje potnikov in povečana raven varnostnih sistemov sta privedla do blažilnikov, ki uporabljajo tehnologijo magnetorheoloških blažilnikov za zagotavljanje spremenljivega vzmetenja. Voznik je lahko izbral stopnjo udobja pri vožnji s pomočjo izbirnika, ki bi krmilniku povedal, koliko magnetnega polja naj ustvari, ko zazna vibracije. Poleg tega lahko varnostni sistemi zaznajo zdrs ali morebitno prevračanje in spremenijo obnašanje vzmetenja, da se temu izognejo.
Vojaško orožje je bilo še eno področje, kjer bi lahko koristili magnetorheološki blažilniki. Ko je nameščen na velik top, je blažilnik lahko zaznal izstrelitev izstrelka in se aktiviral, da bi zmanjšal odboj. To ni le zmanjšalo obrabo orožja, ampak bi lahko zmanjšanje udarcev pri mobilnih tankih ali topovih zmanjšalo utrujenost vojakov, ki streljajo z orožjem.