Letalsko zavarovanje je zavarovanje, ki je zasnovano posebej za potrebe letalcev. Za različna letala in pilote je na voljo več različnih vrst. Zakoni o letalskem zavarovanju so ponavadi manj jasno opredeljeni kot zakoni o avtomobilskem zavarovanju, kar lahko oteži izbiro prave police in prevoznika. Piloti, ki niso seznanjeni s posebnostmi panoge, bi morda želeli razmisliti o tem, da bi prosili za nasvet zavarovalnega posrednika ali izkušenega pilota.
Tako kot pri zavarovanju za druge vrste vozil, tudi pri letalskih zavarovanjih obstaja več stopenj kritja, vključno s kritjem odgovornosti za nesreče, ko je zavarovalec kriv, kritjem kraje in izgube, življenjskim zavarovanjem voznikov in zavarovanjem za druge vrste zavarovanj. situacije, kot je izguba tovora. Več storitev zahtevanih na polici, dražja bo. Pokritost se razlikuje tudi glede na vrsto plovila: helikopterji, športna letala, komercialna letala in tako naprej so zajeti različno.
Ljudje, ki imajo v lasti in upravljajo svoja letala, običajno kupujejo letalsko zavarovanje, tako da so zajeti v najrazličnejših situacijah in da se njihovo letalo zamenja, če je poškodovano, izgubljeno ali ukradeno. Lastniki lahko krijejo tudi zavarovanje letal, ki jih dajo v najem, najamejo ali najamejo pilote za letenje, v tem primeru bo morda moral posamezen pilot skleniti dodatno zavarovanje, da bo v celoti pokrit v primeru nezgode.
Ljudje, ki najamejo ali najamejo letala, običajno dobijo letalsko zavarovanje, ki jih krije v primeru, da se letalu kaj zgodi, ko je pod njihovim nadzorom. To zavarovanje nadomesti letalo ali plača popravila in krije vprašanja odgovornosti, kot so poškodbe ljudi, ki so se vozili v letalu v času nesreče. Številne agencije za najem in lizing zahtevajo dokazilo o zavarovanju, preden izdajo letala pilotom, ali zahtevajo, da piloti kupijo dodatno začasno kritje za posebna letala.
Pri nakupu letalskega zavarovanja bi morali ljudje razmišljati o skupnih stroških police in stroških odbitka. Prav tako se morajo prepričati, da razumejo, kaj je zajeto in v katerih okoliščinah. Številne police na primer izključujejo škodo, ki nastane v hangarju, zaradi česar je potrebno dodatno zavarovanje hangarja za ljudi, ki so zaskrbljeni zaradi kraje letala ali njegove opreme, medtem ko je v skladišču. Prav tako je pilot lahko zavarovan z zavarovanjem, vendar njegova družina ne sme biti del zavarovalne police, razen če je to določeno.