Letališki gasilec je strokovnjak za ukrepanje v sili, ki je nameščen na letališču. Ti strokovnjaki se odzivajo na nevarne situacije, kot so letalske nesreče ali požari letalskega goriva. Zaradi edinstvenih vidikov in nevarnosti letališča so ti gasilci visoko usposobljeni. Letalsko osebje za nujne primere za opravljanje svojih nalog uporablja različno opremo, vključno s posebnimi oblekami in odzivnimi vozili.
Vsi gasilci so usposobljeni za reševanje in gašenje požarov. Na letališču pa so potrebne posebne izkušnje. Letališče pogosto vsebuje rezervoarje za gorivo in črpalke, ki so lahko zelo vnetljive. Poleg tega letala, ki vzletajo in pristajajo na letališčih, vsebujejo rezervoarje za gorivo in kisik. Ta kombinacija lahko povzroči, da požar ali nesreča hitro postane velika nesreča.
Letališki gasilec ima dostop do posebnih pen in kemikalij, ki so oblikovane za boj proti požarom letalskega goriva. V nesreči ali požaru je eden od primarnih ciljev reševalcev evakuacija potnikov. Gasilci uporabljajo ročne cevi in vozila za brizganje, da očistijo pot za evakuacijo. Omejen prostor letala pomeni, da je hiter odziv pogosto kritičen. Številna letališča uporabljajo hitre tovornjake, ki se imenujejo razpisi za nesreče, da hitro dosežejo lokacijo v sili.
Posamezni gasilci so tudi posebej opremljeni za obvladovanje nevarnosti letališkega požara. Protipožarna obleka se pogosto uporablja za zaščito delavcev pred močno vročino. Te obleke za celotno telo so srebrne barve in so zasnovane tako, da odbijajo toploto stran od gasilca. Samostojni dihalni aparat (SCBA) je pogosto kombiniran z zaščitno obleko. SCBA zagotavlja čist zrak za gasilca in omogoča reševalnemu delavcu, da se približa ognju, ne da bi vdihnil nevaren dim ali hlape.
Usposabljanje je pomemben del dela za letališkega gasilca. Številni oddelki uporabljajo trupe letal za simulacijo letalskih nesreč in lahko povzročijo nadzorovan požar za namene usposabljanja. Letališko gasilsko osebje pogosto izvaja vaje in skrajša čas odziva v sili. Gasilci se morajo tudi trenirati, da ostanejo v dobri fizični formi, in vaditi vaje za timsko delo, da ustvarijo kohezivno enoto.
Številne države imajo zakone, ki zahtevajo, da so gasilci stalno nameščeni na večjih letališčih. V Združenih državah, na primer, Zvezna uprava za letalstvo (FAA) zahteva, da je ekipa letaliških gasilcev nameščena na vsakem letališču, ki sprejema redno urejena letala. Organizacije, kot je Nacionalni odbor za varnost v prometu (NTSB), ocenjujejo uspešnost teh gasilcev po vsaki nesreči in sodelujejo s skupinami za nujne primere, da bi izboljšali odzivni čas in gasilsko usposabljanje.