Pokritost proti trkom je del standardnega zavarovalnega kritja, ki je zagotovljena za avtomobile in druge oblike prevoza, kjer obstaja možnost nesreče, ki vključuje drug način prevoza, ali zavarovano vozilo trči v nepremičen predmet. Za kritje proti trkom se razume, da zagotavlja sredstva za popravilo zavarovanega prevoza, vendar ne zajema kritja zdravstvenih in drugih stroškov, povezanih z vozniki in potniki v vozilu. Na splošno kritje zaradi trkov zagotavlja omejeno količino zaščite, zmanjšano za kakršno koli franšizo, ki je določena s polico.
Zavarovanje proti trčenju je nekoč veljalo za neobvezno kritje avtomobilskih zavarovanj. Vendar pa je od druge polovice 20. stoletja vse več jurisdikcij zahtevalo, da osebe sklenejo popolno avtomobilsko zavarovanje, vključno s komponento kritja zaradi trkov. V nekaterih primerih lastnik vozila ne more podaljšati oznake, ne da bi predložil dokazilo o zavarovalnem kritju, ki je vsaj enako minimalnim zahtevam, ki jih določa jurisdikcija. Če voznika zalotijo pri upravljanju vozila brez minimalnega zavarovanja, se lahko kaznuje z denarno kaznijo ali izgubi vozniške pravice za določen čas.
Pokritost proti trkom pomaga zaščititi zavarovanca v primeru kakršne koli nezgode. Poudarek tovrstnega kritja je na popravilu zavarovanega vozila. To pomeni, da kritje zaradi trkov ne zagotavlja nikakršne odškodnine, ko gre za škodo na lastnini ali katerem koli drugem vozilu, udeleženem v nesreči. Vendar pa bo kritje zaradi trčenja zagotovilo sredstva za popravilo zavarovanega vozila, ne glede na to, kdo je bil kriv za nesrečo.
Odvisno od zavarovalnice in želenega zneska kritja ima lahko kritje zaradi kolizije majhno franšizo ali veliko. Osebe, ki vozijo starejša vozila z znižano modro knjigovodsko vrednostjo, se lahko praviloma odločijo za višje franšize, saj obstaja večja možnost, da bo zavarovalnica prijavila starejše vozilo v seštevek. Novejšim vozilom običajno koristijo nižje franšize, saj obstaja večja možnost, da bo vozilo zavarovalnica dala v popravilo.
V zadnjih letih trgovci z avtomobili in finančne institucije, ki podaljšujejo avtomobilska posojila, običajno zahtevajo, da lastnik pridobi in obdrži popolno avtomobilsko zaščito, dokler je posojilo neporavnano. V nekaterih primerih lahko banka ali finančna družba zahteva, da lastnik predloži dokumentacijo, ki dokazuje, da je vozilo v celoti zavarovano, vključno s komponento za kritje trkov, preden potrošniku dovoli, da prevzame avtomobil.