Krov kosilnice je del kosilnice, ki ščiti uporabnika in motor kosilnice pred rezili in odpadki, ki se izstrelijo z rezil. Na splošno je izdelan iz trpežne kovine, ki je odporna proti koroziji ali rji, in je dovolj močna, da prenese udarce potepuških ostankov, ki jih dvigne rezilo. Velikost kosilnice se razlikuje glede na velikost in namen kosilnice. Nekatere različice kosilnice so celo samostojne enote, ki jih je mogoče vlečeti za traktorjem ali štirikolesnikom.
Odvisno od vrste kosilnice je lahko kosilnica nastavljiva. Nastavitev lahko premika rezilo navzgor in navzdol, kar uporabniku omogoča, da prilagodi, koliko trave je pokošeno s trate. Sama plošča je običajno pritrjena na okvir kosilnice in mora biti ustrezno pritrjena, da se sčasoma ne zrahlja. Če se plošča zrahlja, lahko pride v stik z rezili, kar lahko poškoduje krov kosilnice in rezila; zaradi tega se lahko poškoduje tudi motor. Krov mora biti zato zavarovan z visokokakovostno strojno opremo, ki sčasoma ne bo rjavela ali korodirala, kar bi lahko vodilo do popuščanja krova.
Širina krova se razlikuje glede na velikost kosilnice. Večina potrošniških kosilnic ima krov, ki je precej ozek in pokriva samo eno rezilo. Večje industrijske kosilnice imajo pogosto dve ali tri rezila, kar pomeni, da mora biti krov veliko širši. Industrijske kosilnice imajo pogosto plošče, ki se prilagajajo navzgor in navzdol, ne le za prilagajanje dolžine pokošene trave, temveč tudi za dvig nožev od tal pri transportu kosilnice po površinah, ki niso trava. Rezila takšnih kosilnic so pogosto daljša in močnejša od običajnih kosilnic, zato so sposobne metati večje smeti. Krovi so zato običajno precej močni in debeli.
Vlečne kosilnice imajo širše različice krova, ki so lahko tako široke kot industrijski modeli. Nekateri krovi imajo motor nameščen tik na vrhu, drugi pa so povezani z motorjem na druge načine. Krov v tem primeru ima običajno roko, ki se prilega vlečnemu priklopniku prikolice, nameščenemu na traktor ali štirikolesnik, tako da ga je mogoče enostavno vleči za vozilom.