Konstrukcija žarkov je način sestavljanja strukturnih nosilcev in metode za uporabo teh nosilcev za gradnjo konstrukcij. Čeprav obstaja več različnih vrst nosilcev, so skoraj vsi konstrukcijski nosilci izdelani iz lesa, jekla ali kombinacije obeh. Dve najpogostejši obliki tramov sta dolge pravokotne škatle, pogoste v lesu in kompozitih, in tiste, ki so oblikovane kot črka “I”, ki je pogosta pri konstrukciji jeklenih nosilcev.
Že od prvih dni gradnje je bil les običajen material, ki se uporablja pri gradnji tramov. Les je najpogostejši material, ki se uporablja pri gradnji stanovanjskih stavb. Izdelanih je več vrst lesenih tramov, vendar spadajo v nekaj kategorij.
Standardni leseni nosilni nosilci so navpični nosilci, ki se uporabljajo predvsem v hišah. Ti tramovi so debeli, pravokotni leseni bloki, ki podpirajo osnovno strukturo hiše. Najdemo jih v kotih stavb in v središču hiše znotraj sten, pogosto v bližini vrat. Številne hiše, zlasti starejše, imajo v kleti nosilne tramove, ki podpirajo celotno konstrukcijo.
Talni tramovi so še en običajen leseni nosilni tram. Ti tramovi so vodoravni in so v tleh in stropih hiš. Ti pomagajo porazdeliti težo konstrukcije nad njo in tako zmanjšajo obremenitev katerega koli dela hiše. Te je običajno videti tudi v kleteh starejših hiš; so pogosto veliko tanjši kot široki v nasprotju z vodoravnimi tramovi, ki so na splošno enako veliki.
Konstrukcija lesenih tramov se izvaja na enega od štirih načinov. V starejših hišah je grobo rezan les; to so dejanska drevesa, ki so bila izrezana v obliko žarka in uporabljena kot je. Sodobni nosilci so običajno tovarniško razrezani in obdelani. Leseni tramovi so preprosto obdelan les brez dodatnih sprememb. Ti tramovi so na splošno enaki starim grobo rezanim, le v novejši obliki.
Kompozitni ali laminatni nosilci so izdelani iz več manjših nosilcev, stisnjenih skupaj v en sam žarek. Ti nosilci so močnejši in bolj trpežni od standardnih lesenih tramov. Tramovi, ojačani z jeklom, imajo običajno jekleno jedro skozi sredino in/ali vrsto kovinskih trakov, ovitih okoli zunanje strani. Te so pogoste v izjemno težkih ali zelo prometnih zgradbah.
Konstrukcija jeklenih nosilcev se vrti okoli dveh vrst nosilcev – navpičnega okroglega žarka in I-žara. Navpični okrogli nosilci se uporabljajo kot zasilna podpora žarka v situaciji, ko se zgradba lahko zruši. Teh tramov ob nastanku objekta ni bilo; so dodani pozneje.
I-žarek ima dve ravni površini, ki sta povezani z drugo ravno površino, kar ji daje obliko ‘I’ ali ‘H’. Ti nosilci se uporabljajo v velikih konstrukcijah, saj lahko jeklo drži veliko več kot les. Za razliko od lesenih tramov je konstrukcija tramov z I-tramovi zelo majhna. Ne glede na to, ali so v steni, tleh ali temeljih konstrukcije, so izdelani na enak način.