Dvižni komplet za terensko vozilo (ATV) je zasnovan tako, da ATV-ju ponudi več prostora za večje pnevmatike, prav tako pa omogoča delovanje stroja v globlji vodi, blatu in snegu. Za skoraj vsak model proizvedenih dvo- in štirikolesnih strojev je na voljo komplet za dvigala za ATV. Odvisno od kompleta za dvigala za ATV je mogoče celotno namestitev opraviti v nekaj urah z običajnim ročnim orodjem. Povečan razmak med blatnikom in pnevmatikami, povečana zmogljivost in vizualna izjava, ki ločuje dvignjeno ATV od tistega pri standardnem dvižnem vzmetenju, pogosto pomeni, da je vključitev kompleta za dviganje ATV-ja pričakovani dodatek vsakemu stroju.
Tipičen komplet za dviganje ATV je zasnovan tako, da poveča hod vzmetenja ATV-ja z namestitvijo dvižnih blokov med amortizerje, vzmetenje in nihajno roko stroja. Pri povprečnem kompletu za dvigovanje ATV ni treba spreminjati ničesar drugega, razen dodajanja samega kompleta. Pri nekaterih bolj ekstremnih kompletih za dviganje so za dokončanje namestitve dvižnega kompleta pogosto potrebni podaljšani zavorni vodi, pogonske verige in kolesni distančniki. Pri nameščanju bolj radikalnih dvižnih kompletov na ATV so pogosto potrebne daljše pogonske osi in deli vzmetenja, kot so sprednje A-roke.
Pomembno je upoštevati dodatno višino stroja vsakič, ko je nameščen komplet za dvigovanje ATV. Vozilo bo verjetno nagnjeno k prevrnitvi in nestabilno zaradi povečane vozne višine. Še en premislek pri namestitvi kompleta za dvigala za ATV je dodatek sistema za dihanje. Sistem z dihalko dvigne točko, na kateri motor sprejema zrak, z nizkega nivoja v okvirju vozila do točke na ali nekoliko nad krmilnimi elementi krmila. Ta dvignjena višina dovoda zraka omogoča ATV-ju, da izkoristi prednosti globokomorske hranjenja dvižnega kompleta, tako da motorju omogoča delovanje skoraj pod vodo.
Nekateri proizvajalci dvižnih kompletov za ATV priporočajo dodajanje distančnikov za kolesa, da se kolesa namestijo dlje na osi. Ko je višina ATV dvignjena, se dvigne tudi središče nagiba vozila. Z razširitvijo lege z dodatkom kolesnih distančnikov se središče zvitka nekoliko zniža. To poveča stabilnost ATV-ja in olajša nadzor v nekaterih terenskih situacijah. Dodatek višjih koles in pnevmatik bo povečal tudi dvig, ki ga ustvari komplet, in povečal oddaljenost od tal ATV-ja.