Kaj je kaveljski blok?

Kavlja blok je sklop, na katerega je pritrjen kavelj dvigala ali žerjava; običajno je sestavljen iz jeklenega ohišja, v katerem so številni snopi ali škripci, ki nosijo vrvi ali verige, ki olajšajo dvigovanje tovora. Čeprav se to sliši nepotrebno zapleteno, bi bilo nemogoče, da bi žerjav ali dvigalo delovalo učinkovito in varno, če bi bil kavelj žerjava preprosto pritrjen neposredno na vrv in nato dvignjen ali spuščen s sistemom ogrodja in vitla žerjava. Kavlja blok omogoča precejšnjo mero fleksibilnosti in varnosti pri dvižnih operacijah v nasprotju z neposredno povezavo.

Ena najpomembnejših funkcij vsakega kaveljskega bloka je omogočanje prostega obračanja ali vrtenja kavljev. Ko se tovor dvigne, je pogosto treba tovor obrniti, da ga postavite na novo mesto ali da se izognete udarcem ovir. Kavelj žerjava, pritrjen neposredno na vrvi dvigala, bi povzročil zvijanje vrvi, če bi tovor obrnil iz prvotne orientacije. To bi imelo številne neželene učinke, kot so prekomerno obremenitev vrvi in ​​jermenic ogrodja, ustvarjanje neuravnotežene obremenitve in povzročanje nenadzorovanega nihanja bremena nazaj, ko se sprosti. Kavlja blok omogoča prosto vrtenje bremen brez spreminjanja orientacije dvižnih vrvi.

To rotacijo tovora je mogoče olajšati ročno v primeru majhnih, obvladljivih bremen ali pa ga je mogoče doseči z napajalnim kavljem, ki ga lahko na daljavo vrti upravljavec žerjava ali zemeljsko osebje. To omogoča zelo nadzorovano in natančno vrtenje ter postavitev zelo velikih in okornih bremen. Motorni kaveljski bloki pomenijo tudi, da pri vrtenju bremen ni treba sodelovati pri zemeljskih osebnih, kar močno poveča varnost takšnih operacij.

Druga pomembna prednost uporabe kavljevega bloka je uporaba več snopov dvigala. Vrv, ki se uporablja za dvigovanje bremen, je ocenjena na obremenitev glede na celotno oceno žerjava. Če bi uporabili eno samo vrv, bi morala biti izredno debela, kar bi povzročilo številne težave v zvezi z zasnovo, konstrukcijo in delovanjem žerjava. To bi povzročilo tudi varnostne težave, saj ne bi bilo presežka ali varnostnih rezerv, če bi se vrv zlomila. Uporaba več vrvi pomeni, da je vsaka dolžina ali padec vrvi veliko tanjša od ene same vrvi, obremenitev je bolje razporejena na vrhu nosilca ali kraka in obstaja sistem redundance, če pride do zloma vrvi.

Število snopov, uporabljenih v bloku kavljev za žerjav, se razlikuje glede na predvideno uporabo in nazivno zmogljivost žerjava in se lahko giblje od dveh do osmih ali več snopov. Bloki kavljev lahko vključujejo tudi periferne naprave, kot so obremenitvene celice in semaforje, ki prikazujejo maso obremenitve, nastavljive sklope zdrsne sklopke za zaščito pred udarci in podaljšane stebre kavljev za specializirane aplikacije. Vsi izpolnjujejo osnovno funkcijo, ki omogoča varno in enostavno vrtenje bremen in uporabo tanjših večkratnih dvižnih vrvi za učinkovito in varno delovanje.