Katedralni vlak je vlak, ki se razteza med 2 in 2.5 jarda (približno 6 do 8 čevljev) v dolžino od pasu obleke do zadnjega roba. Katedralni vlaki se najpogosteje nahajajo na zelo svečanih oblekah, kot so poročne obleke, maturantske obleke in plesne obleke. Zaradi svoje velike dolžine so običajno snemljivi ali pa so opremljeni z živahno možnostjo, ki uporabniku omogoča več svobode pri gibanju. Polkatedralni vlak je vlak, ki ima dolžino, ki je na pol poti med dolžino vlaka kapele in katedrale.
Katedralni vlak je ena najdaljših vrst vlakov, po dolžini je na drugem mestu za “kraljevim vlakom”, ki se pelje približno 3 jard (približno 9 čevljev) od pasu do roba na zadnji strani obleke. Kraljevski vlak se občasno imenuje tudi »vlak princese Di« v čast ogromnega vlaka, ki je prikazan na poročni obleki, ki jo je nosila Diana, princesa Walesa med poroko s princem Charlesom. Vlak s kapelo je vlak, ki je najpogosteje prikazan na poročnih oblekah in je od pasu obleke do zadnjega roba dolg nekaj več kot 1 jard (približno 4 čevlje). Najkrajša vrsta vlaka je znana kot “sweeping train” ali “brush train”, saj samo krtači ali pometa tla, pri čemer pade le nekaj centimetrov dlje na zadnji rob kot na sprednji strani. Ker je dolžina vlaka sorazmerna s formalnostjo obleke, je pometani vlak najkrajši in zato najbolj neformalni izmed najpogostejših vrst vlakov.
Katedralni vlak se najpogosteje nahaja na poročnih oblekah brez naramnic ali poročnih oblek z ovratnikom, čeprav je prikazan tudi na poročnih oblekah z rokavi s kapo, rokavi tri četrt dolžine in dolgimi rokavi. Vlak je lahko opremljen z “nazobčanim” dizajnom na robu, pa tudi vezenino ali gube. Lahko ima tudi “dvigala”, ki so nežne valovite gube v tkanini. Ta vrsta vlaka je še posebej primerna za obleke s krilom v slogu morske deklice ali v slogu trobente, ki je vrsta krila, ki se prilega v pasu in se razširi pod koleni vse do roba vlaka.