Kamera za rdečo luč je orodje za varnost v prometu, ki posname slike avtomobilov, ki vozijo na rdečo luč z namenom izdajanja vozovnic. Delujejo odvračilno in voznike opozarjajo, da tudi če policista ni zraven, lahko še vedno prejmejo vozovnico za vožnjo skozi rdečo luč. Nesreče zaradi vožnje na rdečo luč vsako leto povzročijo smrtne žrtve in znatne količine škode, zaradi česar je učinkovita metoda pregona zelo uporabno orodje za ohranjanje varnosti cest.
Kamera rdeče luči je sestavljena iz kamere, povezane z računalniškim vezjem. Računalnik uporablja indukcijsko zanko, vgrajeno v pločnik, da ugotovi, kdaj avtomobil prečka določeno točko na cesti. Če je luč rdeča in avto zapelje čez križišče, računalnik pove kameri, naj posname sliko. Kamera za rdečo luč lahko fotografira sprednji in zadnji del vozila ali samo zadnji del, odvisno od sistema.
V nekaterih regijah sistem dostavi vozovnico registriranemu lastniku avtomobila in ta oseba je odgovorna za plačilo. Kamera posname samo zadnji del avtomobila, da dobi številko registrske tablice, saj morajo vsa vozila imeti veljavno tablico zadaj. Na mestih, kjer voznik prejme vozovnico, kamera za rdečo luč posname sprednji del avtomobila, da dobi sliko osebe za volanom. Registrirani lastnik bo po pošti prejel paket z informacijami, kako naj vozovnico pošlje vozniku, če lastnik ni vozil.
Sistemi kamer za rdečo luč se zanašajo na alfanumerično prepoznavanje za pošiljanje vstopnic in včasih delajo napake. Odvisno od osvetlitve in drugih pogojev je možno po nesreči kupiti napačen avto. Oporekanje takim vozovnicam je razmeroma enostavno, saj lahko ljudje pokažejo na znamko in model avtomobila na sliki in tako pokažejo, da je bila pri branju tablice storjena napaka. V primerih, ko je avto ukraden in tat vozi na rdečo luč, lahko ljudje oddajo policijsko poročilo in zahtevajo, da se vozovnice odpovejo.
Kritiki kamer za rdečo luč trdijo, da lahko povzročijo prometne nevarnosti s tem, da voznike prisilijo v krajšo ustavitev, ali da predstavljajo neupravičeno spremljanje državljanov. Organi pregona in podporniki menijo, da ker se luči najprej obarvajo rumeno, kar daje ljudem dovolj časa, da se ustavijo, prvi argument ni nujno resničen in ni dokumentiran na križiščih s kamerami za rdečo luč. Drugi argument je tema živahne razprave v nekaterih regijah, zlasti tam, kjer ljudje visoko cenijo državljanske svoboščine.