Podvozna kabina je vrsta konstrukcije motornega vozila s karoserijo na okvirju. Drug izraz za isto zasnovo je šasija kabine, ki se običajno nanaša na zelo osnovno vozilo, ki je sestavljeno iz teh dveh komponent. Namesto da bi bila popolno vozilo s ploščadjo, tovornim zabojom ali drugimi oblikovalskimi elementi, imajo ta vozila običajno gole tirnice okvirja za kabino. To lahko poprodajnemu podjetju ali potrošniku omogoči, da vozilo prilagodi svojim potrebam. Kabino s šasijo je mogoče spremeniti v reševalno vozilo, tovorni tovornjak, rekreacijsko vozilo (RV) ali za katero koli drugo uporabo.
Dve glavni vrsti konstrukcije motornih vozil sta karoserija na okvirju in enotna karoserija. Vozilo s karoserijo na okvirju je sestavljeno iz šasije, ki je strukturno neodvisna od karoserije, slogi unibody pa imajo karoserije, ki so strukturno del okvirja. Tako avtomobili kot tovornjaki so v preteklosti uporabljali karoserijo na okvirju, šasije obeh vrst pa je bilo mogoče dobiti za karoserije po meri. Enotna konstrukcija je sčasoma prehitela karoserijo na okvirju pri večini osebnih avtomobilov, čeprav so številne aplikacije za tovornjake še naprej uporabljale diskretne strukturne okvirje. To je sčasoma naredilo tovornjake za vozila, ki bodo najverjetneje na voljo v obliki šasije s kabino.
Podvozje kabine običajno lahko pridobijo potrošniki ali proizvajalci avtobusov, nato pa jih po potrebi spremenijo. Kabina šasije se lahko proda proizvajalcu avtobusa kot nepopolna, v tem primeru ima lahko končni izdelek tako datum izdelave iz tovarne kot tudi popoln datum proizvajalca avtobusa. Motorji, menjalniki in druge specifikacije komponent pogonskega sklopa običajno ustrezajo tovarniškemu datumu, čeprav lahko občasno pride do odstopanj.
Dve glavni vrsti proizvajalcev poprodajnih avtobusov sta tisti, ki dokončajo vozila, in tisti, ki prodajajo pakete ali sestavne dele, da bi ljudje dokončali svojo lastno kabino za šasijo. Rekreacijska vozila so primer poprodajne industrije, ki je osredotočena na dodelavo šasijskih kabin za nadaljnjo prodajo. Vsako podjetje za rekreacijska vozila lahko pridobi šasije od številnih različnih proizvajalcev vozil in jih nato dokonča z lastnimi edinstvenimi dizajni. Številni avtodomi, ki so zgrajeni na šasiji lahkih tovornjakov, bodo ohranili kabino, identično tovornjaku ali kombiju iste znamke in letnika modela. Nekatera podjetja, ki dokončajo šasije za nadaljnjo prodajo, uporabljajo metode množične proizvodnje, druga pa vsako enoto izdelajo po meri.
Končni uporabniki lahko tudi po meri izdelajo svoja vozila iz šasije kabine. V nekaterih primerih lahko izdelajo svoje dele, da ustvarijo natančno vozilo, ki ga želijo, čeprav so pogosto na voljo tudi kompleti in montažne komponente. Ta isti postopek se lahko uporabi tudi za katero koli drugo osebno vozilo, ki uporablja ločen okvir, za nekatere modele pa so na voljo kompleti za predelavo celotne karoserije.