Jermenica zobniškega jermena, imenovana tudi zobati jermen, je del sistema jermenice, ki uporablja vidike sistemov zobniških jermenic in sistemov jermenic. Osnovna zasnova sistema jermenice je sestavljena iz jermena z utori ali robovi, ki štrlijo iz notranje obloge. Os sistema jermenic ima tudi te utore ali “zobe”, ki se prepletajo z notranjimi utori jermena, da se vrtijo okoli osi osi. Ta vrsta sistema škripcev se uporablja na številnih različnih področjih, vključno s proizvodnimi in industrijskimi področji. Namen jermenice z zobniškim jermenom je zagotoviti stroju sistem jermenice, ki za delovanje ni odvisen samo od trenja.
V proizvodnji lahko transportni trakovi uporabljajo jermenico zobnika kot sredstvo za prevoz določenih vrst predmetov z enega kraja na drugega. Medtem ko se ena os – valjasto oblikovana sod – poganja na enem koncu transporterja, se druga podobno oblikovana os vrti v sinhroniziranem gibanju z voznikovo osjo. Vsaka od teh osi cevi ima utore, ki se prepletajo z notranjimi utori transportnega traku in poganjajo trak po celotni dolžini sistema jermenic. Če je pas dolg, pa bo imel vmesne osi cevi, ki se vrtijo, medtem ko podpirajo težo pasu.
Jermenica z menjalnikom se je nekoč uporabljala v prenosih moči za motorna vozila. Njegov pas je bil izdelan iz močne in trpežne kovinske zlitine, ki je bila odporna na trganje in izdelana s finimi utori, ki bi se ujeli in blokirali z osjo pogonske gredi. Vendar se je uporaba tovrstnega sistema jermenic izkazala za slabo, saj bi bila moč motorja premočna za zobniški jermen. Pri prekomerni moči motorja bi se jermenica menjalnika uničila in bi jo bilo treba zamenjati. Ta vrsta jermenice se je prenehala uporabljati v avtomobilih in so jo nadomestili jermenice, ki uporabljajo trenje.
Pri izbiri jermenice z zobniškim jermenom za uporabo v sistemu jermenic je treba preveriti dimenzije, da zagotovite varno in varno delovanje. Ena dimenzija, ki jo je treba iskati, je razmerje med pogonsko osjo in sekundarno osjo. Druga dimenzija, ki jo je treba upoštevati, je dolžina zobniškega jermena, da se tesno prilega in prilega vsaki osi. Zadnja pomembna dimenzija je velikost in oblika utorov osi in jermena. Ti utori se morajo ujemati med seboj, da se pravilno blokirajo in poganjajo celoten sistem jermenice.