Indukcijska tuljava je vrsta električnega transformatorja, ki uporablja nizkonapetostno napajanje z enosmernim tokom za proizvodnjo visokonapetostnih impulzov. Tuljava je sestavljena iz dveh tuljav, sestavljenih iz izolacijske bakrene žice, navite okoli skupnega železnega jedra. Prva tuljava je majhna, običajno sestavljena iz desetin ali sto zavojev grobe žice. To je znano kot primarno navitje. Druga tuljava, znana kot sekundarno navitje, je sestavljena iz tisoč zavojev fine žice.
Tuljava deluje tako, da pošlje majhen električni tok skozi primarno tuljavo. To ustvarja magnetno polje. Ker sta tako primarno kot sekundarno navitje ovita okoli skupnega železnega jedra, je primarno navitje povezano s sekundarnim navitjem. Ko se napetost, ki gre v primarno, nenadoma prekine ali ustavi, se magnetno polje hitro zruši.
Nenaden kolaps magnetnega polja ustvari visokonapetostni impulz, ki se razvije na sponkah, povezanih s sekundarnimi navitji, s postopkom, znanim kot elektromagnetna indukcija. Ker ima sekundarna tuljava na tisoče zavojev žice, je ustvarjeni impulz v tisoč voltih. V večini primerov, ko se impulz ustvari v sekundarni tuljavi, ustvari iskro ali preskok med terminali. Zato se indukcijska tuljava pogosto imenuje “iskrska tuljava”.
Da bi indukcijska tuljava delovala, je treba neprekinjeno prekiniti električni tok, ki se dovaja v primarno tuljavo. Naprava, ki povzroči prekinitev, je znana kot prekinjevalnik. Prekinjevalnik, ki povezuje in prekine tok na primarno navitje, je izdelan iz vibrirajočega mehanskega kontakta.
Ko se v primarnem navitju ustvari magnetno polje, to polje pritegne ali potegne železno armaturo, ki je pritrjena na vzmet. To vlečenje železne armature prekine par kontaktov, ki se povezujejo z virom napajanja. Ko se vir energije pokvari, se magnetno polje zruši, kar povzroči, da vzmet zapre kontakte. Ko se kontakti zaprejo, se cikel znova začne.
Indukcijske tuljave se precej pogosto uporabljajo v televizorjih in drugih elektronskih napravah, kjer je treba nizkonapetostno napetost pretvoriti v visokonapetostno. Sistem za vžig avtomobila uporablja indukcijsko tuljavo za pretvorbo energije iz baterije. Indukcijsko ogrevanje je uporaba indukcijske tuljave za zagotavljanje lokaliziranih, nadzorovanih toplotnih predmetov, nameščenih znotraj tuljave.