Inducirani vlek je vrsta mehanskega vleka, ki nastane kot sredstvo za premikanje zraka ali drugih vrst plinov skozi proces. Prepih se pogosto ustvarja in upravlja z uporabo ventilatorjev ali sesanja, da se doseže želena hitrost ali tempo vleka in da se ta tempo vzdržuje tako dolgo, kot je želeno. Koncept induciranega vleka je skupen za delovanje kotlov, kar omogoča nadzor tako smeri kot hitrosti vleka za ustvarjanje optimalnih rezultatov.
Ustvarjanje sproženega osnutka je mogoče upravljati na več načinov. Eden od pristopov vključuje pozicioniranje parnega curka, ki inducira zrak ali plin v dimniku in učinkovito potiska pline skozi sistem hitreje. Ta poseben pristop se je pogosto uporabljal pri parnih lokomotivah, ki so bile izdelane z manjšimi dimniki, kar je omogočalo učinkovitejšo uporabo pare, ki se uporablja za poganjanje lokomotive naprej. Alternativa parnemu curku je preprost ventilator, ki sesa zrak ali plin skozi mehanizem in ga potisne skozi dimnik hitreje, kot bi bilo mogoče z drugimi sredstvi za upravljanje vleka.
Inducirani prepih ponuja nekaj prednosti pred bolj tradicionalnim naravnim vlekom. Eden je povezan z nadzorom hitrosti gibanja zraka. Medtem ko je naravni vlek podvržen širšemu razponu zračnih pogojev, je povzročeni vlek mogoče nadzorovati in vpliv zunanjih dejavnikov znatno zmanjšati. Z uporabo ventilatorjev ali neke vrste curka je mogoče prilagoditi gibanje in celo vzdrževati to gibanje v konstantnem tempu. To pomaga ustvariti rezultate, ki jih je lažje slediti in meriti, kar posledično pomaga pri ugotavljanju, ali kotel deluje na najvišji ravni učinkovitosti.
Uporaba induciranega prepiha je vidna v številnih aplikacijah. Sistemi za ogrevanje in klimatizacijo uporabljajo koncept za bolj učinkovito porazdelitev toplega ali hladnega zraka po strukturi. Kotli, ki se zanašajo na kanalizacijo za distribucijo vročega zraka na radiatorje, ki so povezani s kanali, lahko uporabljajo tudi ventilatorje za usmerjanje pretoka in ohranjanje dovoda toplote konstantno. Medtem ko uporaba nekega mehanizma za potiskanje zraka v določeno smer zahteva dodajanje več opreme, višja stopnja učinkovitosti pogosto pomeni porabo manj energije, kar posledično pomeni nižje obratovalne stroške opreme na splošno.