Indikator hitrosti je instrument v pilotski kabini letala ali helikopterja, ki pilotu pokaže, kako hitro letalo potuje glede na zunanji zrak. Kalibracija indikatorja hitrosti se običajno meri v vozlih (navtičnih miljah na uro), ki so enote za hitrost, ki ustrezajo 1.852 kilometra na uro (približno 1.151 milje na uro). Indikatorji hitrosti so izjemno pomembni instrumenti, ki se uporabljajo v vseh fazah leta, vključno z vzletom, plezanjem, križarjenjem, spuščanjem in pristankom. Različni tipi letal imajo različna pravila o tem, na katero hitrost naj si pilot prizadeva med vsako fazo leta, indikator hitrosti letala pa pomaga pilotu, da varno leti v skladu s temi pravili.
Indikatorji hitrosti letala običajno merijo hitrost posredno, z uporabo meritev zračnega tlaka. Hitrost se izračuna z merjenjem razlike med statičnim zračnim tlakom in udarnim zračnim tlakom. Statični zračni tlak opisuje običajni zračni tlak na višini, na kateri letalo potuje, in se običajno meri na letalu prek statičnega priključka, ki se nahaja na zunanji strani letala na mestu, kjer je zrak relativno nemoten. Udarni tlak, imenovan tudi Pitotov tlak, se meri preko cevi, imenovane Pitotova cev. Ta cev je običajno nameščena na sprednjem robu krila ali na nosu, kjer je mogoče izmeriti silo zraka, ki nastane pri gibanju letala.
Kazalnik hitrosti je del pitot-statičnega sistema letala, v katerem se nahaja. Pito-statični sistem deluje s pomočjo številnih naprav, ki so občutljive na pritisk. Sistem običajno vključuje pitotovo cev, statično pristanišče, indikator hitrosti letala in številne druge instrumente, vključno z višinomerom, ki ga pilot uporablja za ugotavljanje, kako visoko nad morsko gladino leti.
Pomembno je razumeti, da indikator hitrosti ne prikazuje hitrosti, s katero se letalo premika glede na tla. Meri samo hitrost letala glede na zrak zunaj letala. To je pomembno, saj talna hitrost letala ni pomembna za njegovo delovanje v zraku. Na zračno hitrost ne vpliva samo gibanje letala, ampak tudi hitrost vetra. Posledično bo hitrost, pri kateri vzleti določeno letalo, običajno enaka, bo hitrost na tleh zelo velika, odvisno od smeri in hitrosti vetra na določen dan.