Barža je pomorsko plovilo, zasnovano za prevoz suhega razsutega blaga, od smeti do zrn. Obstaja več različic zasnove barže z lijakom, ki je namenjena različnim aplikacijam in okoljem. Te barže so zasnovane predvsem za uporabo na jezerih in rekah, čeprav jih je včasih mogoče odvleči v morje, če se premikajo skozi razmeroma mirne vode in na kratke razdalje.
Barža z lijakom nima vira energije. Te barke premikajo vlačilci in druga plovila, ki jih potiskajo in vlečejo, kjer jih potrebujejo. Barže se na splošno premikajo počasi in okorne, ker so zasnovane tako, da so najbolj učinkovite za tovor, ne za hitrost. Drugi čolnarji morajo biti previdni v bližini bark, saj nimajo manevriranja in lahko pridejo v nesrečo. Če je vidljivost slaba in se operater vlačilca morda ne zaveda nevarnosti plovbe, ki jo predstavlja majhno plovilo.
Osnovna zasnova barže je škatla, kvadratna ali pravokotna barža s številnimi predelki. Nekatere zabojne barže imajo pokrove, ki jih je mogoče zaskočiti ali prevrniti čez predelke, da zaščitijo vsebino, druge pa pustijo odprte. Vrata na dnu omogočajo barki, da odloži svojo vsebino na cilj. Različica, zgrabljena barka, ima enako razporeditev predelkov, vendar sta en ali oba konca barke zgrabljana, tako da se premika po vodi bolj gladko. To zmanjša skupni tovor, ki ga barka lahko prevaža, vendar ga stabilizira na vodi.
V različici, znani kot barža z deljenim lijakom, je celotna barža zgibna. Za nakladanje in razkladanje tovora ga je mogoče razdeliti na dva dela. Ta zasnova mora biti izjemno stabilna, tako da se barka ne prevrne, ko se razcepi in tovor premakne. Če barka ni pravilno zasnovana, se lahko vali ali potopi, še posebej, če se tovor odvrže prehitro in se teža polovice barke hitro zmanjša.
Barža z lijakom je znana tudi kot odlagališče in je običajen znak na plovnih poteh, ki se uporabljajo za prevoz. Barže s lijakami se uporabljajo za premikanje velikih tovorov različnih vrst blaga. Pošiljanje preko barže je običajno relativno poceni, čeprav je tudi počasneje kot uporaba drugih vrst plovil. Pošiljatelji s posebnimi potrebami, kot je tovor, ki potrebuje edinstveno ravnanje, lahko sklenejo posebne dogovore s podjetji za vlečne ladje, da svoj tovor naložijo na najprimernejšo barko.