Hladilni transport je oblika podnebno nadzorovanega transporta, ki je zasnovan tako, da vzdržuje hladno ali zamrznjeno temperaturo, odvisno od izdelka, ki se prevaža. Razvoj hladilnega prometa je bil ključni korak v razvoju sodobne varnosti hrane, saj ta oblika transporta zagotavlja, da živila ostanejo na varnih temperaturah med pošiljanjem, in ima številne druge namene, od medicine do fizike. Številne ladjarske družbe ponujajo tovrstne prevoze proti doplačilu, nekatera podjetja pa so pravzaprav specializirana za hlajenje.
Mnogi ljudje se ukvarjajo z najbolj grobo obliko hlajenega transporta, ki vključuje pakiranje temperaturno občutljivega izdelka v hladilnik ali škatlo z ledenimi obkladki, suhim ledom ali ohlapnim ledom. Led ohranja temperaturo hladno med pošiljanjem dolgo časa, ki se lahko razlikuje od nekaj ur do nekaj dni. To se lahko uporabi za premikanje majhne količine materiala, kot so brezalkoholne pijače za piknik ali biološki vzorci z mesta epidemije.
V večjem obsegu je za hladilni transport potrebno vozilo s hladilnikom. Hladilni tovornjaki, vlakovni vagoni in tovorna skladišča uporabljajo ogromne kompresorje in hladilno opremo za vzdrževanje konstantne temperature, ki jo je mogoče prilagoditi glede na posebne izdelke. Nekatera cepiva je treba na primer pošiljati pri zelo nizkih temperaturah, medtem ko je treba pridelke preprosto hraniti pod temperaturami okolice, da ne dozorijo prehitro ali postanejo gnile.
Ta vrsta prevoza običajno zahteva veliko goriva, saj je potrebna energija, da se ladijski zabojnik med prevozom ohladi, še posebej, če so potrebne ledene temperature. Stroški goriva in osnovni stroški gradnje hladilne enote za pošiljanje lahko povzročijo, da je hlajeni transport dražji od običajnega ladijskega prometa, še posebej, ker bo ladjarska družba morda morala upoštevati tudi posebne previdnostne ukrepe. Hladilni tovornjaki, na primer, se običajno ne vozijo v izjemno vročem vremenu, ker bi lahko hladilni sistem odpovedal, če je soočen z zelo visokimi temperaturami.
Večina uporabnikov hladilnega prometa so velika podjetja in ustanove, saj posamezniki le redko potrebujejo velike količine hladilnega materiala. Bolnišnice in medicinske raziskovalne ustanove se zanašajo na to vrsto prevoza za specializirane medicinske zaloge, kot so cepiva in zdravila, medtem ko znanstveni raziskovalci uporabljajo hlajenje za prevoz določenih kemikalij in zalog, ki so občutljivi na temperaturna nihanja. Hladilni transport je tudi velik del svetovne prehrambene industrije, ki zagotavlja, da se ribe, meso, mlečni izdelki in občutljivi proizvodi lahko varno prevažajo na velike razdalje, da zadovoljijo lačne potrošnike.