Kaj je Heavy Duty Wrecker?

Heavy duty wrecker je vrsta vlečnega tovornjaka, ki je zasnovan za vleko izjemno velikih vozil. Tako kot drugi vlečni tovornjaki je namen težkega razbijalca prevoziti invalidno vozilo z ene točke na drugo, ne da bi vozili to invalidno vozilo. Namesto tega ga vlečejo za vlečno vozilo ali ga vlečejo na ravno ležišče, nameščeno na tovornjak. Težka vlečna tovorna vozila so včasih znana kot “razbitine”, ker zelo pogosto vlečejo “razbitine” ali vozila, ki so zelo poškodovana zaradi prometnih nesreč ali drugih incidentov.

Primarna uporaba težkega uničevalca je za vleko velikih vozil, zato bo moral biti tudi vlečni tovornjak precej velik. Verjetno bo vseboval več osi ​​in koles, ki bodo ustrezali dodatnim vlečnim obremenitvam, pa tudi dodatni teži vlečenega vozila, težki uničevalec pa bo verjetno imel zelo velik dizelski motor, zasnovan za proizvodnjo znatne količine navora. Običajno se uporabljata dve splošni vrsti razbremenilnih vozil: tovornjaki s ploščadjo in tovornjaki. Platformi zahtevajo, da se vozilo, ki ga vlečejo, potegne na ležišče tovornjaka, kar se izvede tako, da se postelja nagne pod kotom z dvigalom in vozilo vleče na ležišče s pomočjo niza kablov.

Večina modelov razbremenilnih vozil za težke obremenitve pa uporablja ogrodje, saj bo veliko vozil, ki jih bo ta tip vlekel, prevelikih, da bi jih bilo mogoče namestiti na ravno ležišče. Tovorni tovornjaki in velike ploščadi so na primer veliko preveliki, da bi jih lahko prilegali na ravno posteljo, zato je ogrodje opremljeno s sistemom kablov in jermenic, ki bo dvignil sprednja kolesa tovornjaka od tal. Včasih se namesto tega uporablja hidravlična roka, ki podpira sprednja kolesa in jih dvigne od tal, da se vozilo lahko vleče, ali pa se za najboljšo varnost in zaščito uporabi kombinacija obeh sistemov.

Roko ogrodja krmilijo hidravlični cilindri, ki jih je mogoče upravljati z ročnimi stikali, nameščenimi ob strani ali v kabini tovornjaka. Moč in vsestranskost hidravličnih ročic omogočata, da je težka razbijalec idealna izbira za različne namene vleke, višina in dolžina roke pa bosta določali, kako veliko vozilo je mogoče varno vleči z vlečnim tovornjakom.