Gurneyjeva loputa je oprema, ki lahko izboljša zmogljivost zračnega profila, kot je krilo ali tako imenovani spojler na vozilu. Lahko izboljša razmerje med dvigom in uporom, da poveča učinkovitost in zmogljivost. Takšno opremo je mogoče retroaktivno dodati za izboljšanje delovanja obstoječe opreme, poleg tega pa je treba vgraditi v zasnovo zračnega profila. Lastnosti lopute se lahko razlikujejo, odvisno od uporabe.
Lopute spremenijo način obnašanja zraka, ko se premika okrog in čez zračni profil. V vetrovnikih z dimom, da so vzorci gibanja zraka vidni, lahko Gurneyjeva loputa pokaže, kaj počne, ko se zračni profil premika skozi vesolje. Oprema lahko poveča pritisk na eni strani zračnega profila in nadzoruje mejni tok zraka, ko se premika po površini, da izboljša način delovanja. Majhen vrtinec se vrti okoli lopute, da spremeni kakovost gibanja zraka.
Za to inovacijo se pogosto pripisuje Dan Gurney, ki je delal z dirkalnimi avtomobili v sedemdesetih letih. Gurney je želel najti način za izboljšanje zmogljivosti na stroškovno učinkovit način in ugotovil, da bi lahko pritrditev traku pravokotno na aeroprofil v njegovih avtomobilih imela osupljive rezultate. Njegova vozila so lahko dosegla višje stopnje hitrosti, zlasti v ovinkih, na območju, kjer se hitrost običajno izgubi na dirkah, ker morajo vozniki zaradi varnosti upočasniti. Gurneyjeva loputa je hitro postala uspešnica in je bila dodana drugim dizajnom vozil, ko so dirkači ujeli koncept.
Ista osnovna zasnova deluje tudi za nekatera letala, vključno z letali in helikopterji. Številni helikopterji uporabljajo loputo vozička za učinkovit nadzor nad dvigom, ki se lahko med letom močno razlikuje zaradi načina premikanja plovila. Zavihki naredijo helikopter bolj stabilen in učinkovit, kar pilotom ponuja številne prednosti. Številni oblikovalci in razvijalci helikopterjev redno uporabljajo to opremo v svojih projektih in izvajajo raziskave o drugih ukrepih za izboljšanje aerodinamike.
Gurneyjevi zavihki izstopajo vizualno, ker so pravokotni, namesto da bi bili poenostavljeni v dizajn, kot je to v primeru drugih aerodinamičnih lastnosti. Lahko so pritrjeni na svoje mesto, kot je razvidno iz številnih modelov. Nekateri se umaknejo, podobno kot masivne hidravlične lopute, ki se uporabljajo na komercialnih letalih med vzletom in pristankom. Gurneyjeva loputa omogoča večji nadzor nad dvigom in hitrostjo za pilote in voznike, saj upravljajo z visoko hitrostnimi, zmogljivimi letali, helikopterji in avtomobili.