Grelna cev je gumijasta cev, ki se uporablja v avtomobilih in prenaša vročo hladilno tekočino do jedra grelnika. Cev grelnika se poveže z vodno črpalko in jedrom grelnika, ki se pri večini vozil nahaja ob požarnem zidu. Ko vroča hladilna tekočina prehaja skozi jedro grelnika, ventilator kroži zrak po jedru, ki segreva zrak in ga porazdeli po kabini avtomobila.
Sčasoma, tako kot pri večini gumijastih izdelkov, lahko cev grelnika postane krhka zaradi ekstremne vročine in starosti. To lahko povzroči okvaro grelne cevi, kar povzroči iztekanje hladilne tekočine motorja in pregrevanje motorja. Da se to ne bi zgodilo, bi morali lastniki vozil letno pregledati cev glede razpok, oteklih območij ali razpok, ki bi lahko povzročile okvaro cevi grelnika. Cev je treba po potrebi zamenjati.
Preden poskusite pregledati ali zamenjati cev grelnika, morate pustiti, da se motor popolnoma ohladi. Izpostavljenost zelo vroči hladilni tekočini lahko povzroči resne telesne poškodbe. S hladilno tekočino radiatorja je treba ravnati previdno, saj je zelo strupena.
Preden poskusite zamenjati cev grelnika, je treba hladilno tekočino izprazniti iz celotnega sistema. Radiator bo imel pipo ali ventil, ki se nahaja blizu najnižje točke, zato ga je treba zrahljati, da lahko hladilna tekočina odteče v ponev ali vedro. Staro hladilno tekočino je treba nemudoma odstraniti na varen način. Tako boste preprečili uhajanje hladilne tekočine na tla, kjer bi lahko nanjo naleteli hišni ljubljenčki in druge male živali.
Za zamenjavo grelne cevi je treba sprostiti tlačni ventil na pokrovu hladilnika, da razbremeni preostali tlak, nato odstranite pokrov. Objemko za cev, ki drži cev grelnika na izhodu vodne črpalke, je treba popustiti in cev odstraniti. Če je v cevi grelnika prisotna hladilna tekočina, jo je treba izprazniti v vedro in jo takoj zavreči.
Nato je treba sprostiti cevno objemko, ki drži cev grelnika na priključkih jedra grelnika. Jedro grelnika je zelo krhko, zato lahko vlečenje, vlečenje ali zvijanje poškoduje jedro grelnika, kar povzroči puščanje hladilne tekočine in vodi do zelo dragega popravila. Z nožem ali rezilom za britje je treba cev odrezati stran od dovodne/izstopne cevi grelnika, cev pa nežno odstraniti.
Nato je treba na dovodne/izstopne cevi na vodni črpalki in jedru grelnika nanesti ustrezno tesnilno maso in mazivo ter namestiti novo cev. Pipa na radiatorju je treba zapreti, hladilni sistem pa napolniti z ustrezno hladilno tekočino. Avtomobil je treba preizkusiti, da se poveča temperatura motorja, nato pa se lahko preveri, ali pušča.