Pri polaganju cementa ali betona gradbenik včasih ne more položiti celotne plošče naenkrat. Vreme, časovne omejitve ali pomanjkanje materialov bi lahko ustavili projekt na sredini. Ko se to zgodi, mora graditelj zapustiti enakomerno mesto, ki se imenuje gradbeni spoj. Ta spoj je v bistvu ravna črta v betonu. Če je izvedeno pravilno, lahko gradbeni spoj deluje kot spojni spoj, spoj, nameščen v beton, da se prepreči pokanje plošče.
Rob gradbenega spoja je izdelan s pregrado. Pregrade so lahko izdelane iz različnih materialov, od plastike do jekla do vnaprej oblikovanega betona. Med postopkom vlivanja in izravnave lahko pregrade služijo kot tirnice za estrih. Beton se vlije med tirnice estriha, katerih vrhovi nato služijo kot vodilo pri izravnavanju betona. Običajno se pregrade in tirnice za estrih odstranijo po končani plošči.
Zasnova gradbenega spoja je odvisna od pričakovane obremenitve, ki jo beton nosi. Za peš promet ali promet manjših vozil je najlažji preprost zadnji sklep. Čelni spoj je sestavljen iz dveh betonskih plošč, položenih nekaj milimetrov narazen in razmejenih s pregradami. Če je predviden promet težkih vozil, je treba konstrukcijski spoj okrepiti z napravo za prenos obremenitve.
Naprave za prenos obremenitve preprečujejo premikanje cementnih plošč pri velikih obremenitvah. Premikanje lahko povzroči neenakomerne plošče in razčlenitev spojev. Možniki, nosilne plošče ali reže se lahko vgradijo v beton, da delujejo kot naprave za prenos obremenitve. Te naprave so položene pravokotno na konstrukcijski spoj in segajo v obe plošči čez spoj. Njihov namen je enakomerno porazdeliti obremenitev med ploščami.
V mnogih primerih se lahko gradbeni spoji podvojijo kot spoji. Ko se cement suši, se skrči, kar povzroči razpoke. Čeprav je pokanje skoraj nemogoče preprečiti, ga je mogoče nadzorovati. Nenadzorovano pokanje lahko povzroči neenakomerno površino, ki je sčasoma izpostavljena povečani obrabi in pronicanju vode, ki lahko poškoduje podlago. Kontrakcijski spoji so vstavljeni v plošče, da vodijo razpoke po vnaprej določeni črti.
Kontrakcijski spoji se lahko oblikujejo z rezanjem utora v plošči ali z vgradnjo plastičnih trakov v ploščo. Namen spoja je oslabiti ploščo vzdolž odobrene linije, tako da plošča poči tam namesto kje drugje. Da bi bil upogiban spoj učinkovit, mora biti vsaj ena četrtina globoka, kot je debela plošča.